全力以赴电动化！宝马首次公布新世代车型产品规划

3月15日，宝马在2023年财报年会上首次揭秘新世代车型产品规划，并表示新世代车型将是宝马集团全力以赴电动化的中流砥柱，拥有全新开发的电子电气架构、全新的高效电驱和电池系统和全新的循环永续标准。

宝马提出，在2023-2024年展开全面电动化攻势，将发布创新纯电动BMW i5、创新纯电动BMW iX2和创新纯电动BMW i5旅行车。加上现有纯电动车型，宝马纯电产品将几乎覆盖所有的主要细分市场。

同时，宝马集团旗下MINI、劳斯莱斯、以及BMW Motorrad都市出行系列都在实施电动化。未来10年内，MINI和劳斯莱斯都将成为纯电动品牌。

根据计划，宝马集团将从2025年下半年开始投产新世代车型，在随后的24个月内将有至少6款新世代车型实现量产，包括一款运动型多功能车（SAV）和一款BMW 3系所在细分市场的纯电轿车。

新世代车型将基于完全为纯电动车设计的架构和全新的设计语言，并具备三大特点：全新开发的电子电气架构，以及全新的用户界面和人机交互概念；全新开发的、具有高性能和显著效率提升的电驱和电池系统；产品全生命周期的循环永续水平达到一个新高度。这是宝马集团“电动化、数字化、循环永续”战略方向的集中体现，相关技术将是宝马未来整个产品线的发展基础。

在电池和电驱技术方面，新世代车型将采用宝马的第六代eDrive电力驱动系统和新一代锂离子电芯，在总体成本降低50%的同时，实现能量密度提升超过20%、续航里程提升30%、充电速度提升多达30%。

在数字化体验方面，宝马通过年初发布的BMW i数字情感交互概念车（BMW i Vision Dee）展示了新世代车型对于人机交互的愿景，通过硬件与软件的结合，为客户提供数字技术加持的独特驾驶乐趣。

在循环永续方面，宝马通过BMW i循环概念车（BMW i Vision Circular）展现了公司对未来汽车如何实现循环永续的畅想和思考。目前，宝马集团在制造车辆时使用的回收和再利用材料约为30%，这一比例将提高到50%。

2022年，宝马集团在全球市场共交付超过21.5万辆纯电动车，同比增长超过一倍。2023年，纯电动车仍将是销量增长的主要来源之一，有望实现较高的两位数增长，纯电动车型将占到集团全球年度总交付量的15%。

结合各国市场条件以及全球供应链的发展情况，宝马集团预计截至2026年，纯电动车型年销量将占到集团全球销量的三分之一，到2030年之前，集团全球年度销量的50%以上将是纯电动车型，届时集团累计交付的纯电动车数量有望超过1000万辆。

此外，宝马集团去年发布了BMW iFACTORY生产战略，这是宝马对于未来汽车生产的总体规划，创造电动智能时代全新生产理念。新世代车型将在匈牙利的德布勒森工厂率先投产，并遵循BMW iFACTORY生产战略“精益、绿色、数字化”理念。目前，宝马在全球的30多家工厂都遵循这一生产战略陆续进行转型升级，以支持电动车业务的快速发展。