3月16日，买车网Buycar获悉，大众汽车正式发布了全新车型ID.2all概念车，新车基于大众MEB Entry前驱平台打造，定位紧凑型两厢车，作为该平台的首款车型，新车预计续航里程可达450公里。据了解，新车将于2025年正式量产，在欧洲地区起售价或将低于2.5万欧元（约合人民币18万元）。
外观方面，ID.2all概念车采用ID.家族最新的设计风格，贯穿式的灯组做出了细微的调整，采用独特的上下双层灯设计，不得不说IQ.LIGHT LED矩阵大灯的运用确实增添了很强的科技感，并且下方包围也有所调整，取消了以往大面积黑色开口，采用类似高尔夫GTI的包围，和两侧的进风口想搭配，使整体视觉效果更加年轻动感。
为此，官方定义该车的三个关键词为稳定性（stability）、亲和性（likeability）和令人兴奋的（excitement）。
如果是大众的忠实粉丝，那你会发现ID.2all概念车的车侧采用了高尔夫独有的C柱造型，这也是首次出现在大众电车的身上，并且十分凌厉的腰线与大尺寸轮圈和粗犷外扩的轮眉相结合，营造出小钢炮的即视感。
车身尺寸方面，大众ID.2all概念车的长宽高分别为4050/1812/1530毫米，轴距为2600毫米。
ID.2all概念车的尾部设计更加简洁，水平贯穿的LED尾灯搭配中央红色可点亮的大众徽标，与前大灯组进行了很好的呼应，而车顶上方的扰流板与车尾方正的造型搭配起来极具辨识度。
另外，还可以看到后备箱位置采用明显的弯折设计，底部后包围也进行了分段式处理。还值得说的是，新车内部拥有440升到1330升可调的行李箱容积。
内饰方面，ID.2all概念车采用10.9英寸数字仪表屏幕+12.9英寸中控屏幕的组合，其中控大屏下方保留了一排物理调节按键，且中央的圆形旋钮按键上方还印有大众品牌logo。此外，车内采用了大量的条幅式氛围灯带以此增添车内质感，车辆的多功能方向盘还印有大众ID标识。
配置方面，ID.2all概念车提供手机无线充电、前排座椅加热以及按摩等功能。智能驾驶方面，新车还将配备带记忆功能的泊车辅助系统和驾驶辅助系统（Travel Assist）等。
动力方面，新车将采用前轮驱动，其电机最大功率为226马力，可使新车的零百加速时间小于7秒。另外其将会配备磷酸铁锂电池，续航里程可以达到450km（WLTP工况），并且车辆还支持快充功能，可以在20分钟内完成10%-80%的补能。此外，大众还计划推出一款价格更低的大众ID.1，预计起售价仅为2万欧元，大家敬请期待吧！
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