现在买新能源车的人越来越多了,究其原因,除了新能源车的品质越来越好之外,还因为用车成本很低。我们在20万级的SUV中,分别选取零跑C11增程285智享版(售价18.58万元)和本田CR-V 240TURBO两驱活力版(售价18.59万元)进行对比,来看看它们的用车成本差别大不大。
用车成本,包括了平时的行驶费用和保养费用,我们先来计算下这两款车的行驶费用。
零跑C11增程285智享版作为一款混动SUV,纯电续航里程达到了285km(CLTC工况),而大多数人每天的通勤路程不会超过50公里,一周按250公里算,那么零跑C11增程充一次电就能满足车主一周的纯电通勤需求,据此也可以推测,车主在整个用车过程中,有90%以上的时间能够用纯电模式行驶。
如果1年行驶20000公里,那么零跑C11增程18000公里是用电行驶,2000公里是用油行驶。92号汽油油价按8元/升、电价按0.5元一度来计算,零跑C11增程的WLTC最低荷电油耗为6.8L/100km,WLTC工况电耗为19.7kWh/100km,可以算出一年行驶的电费是1773元,油费是1088元,总费用是2861元。再来看看CR-V 240TURBO两驱活力版,油耗为7.31L/100km,行驶20000公里的油费为11696元。相比之下,零跑C11增程比CR-V省下了8835元,这笔费用都能满足两次旅游的开支了。
保养方面,我们同样以一年行驶20000公里来计算。零跑C11增程的保养周期为1万公里/年,平时基本就是做一些混动车的日常检查,每次的平均费用按200元计算,涉及到发动机的保养费用并不多,每次按100元计算,那么总费用为600元。CR-V是5000公里做一次保养,一次的基本保养费用在600元左右,一年就是2400元,比零跑C11增程多了1800元,而且,这计算的还只是CR-V的基本保养,如果算上偶尔的大保养,费用还会更高。
综合算下来,零跑C11增程一年的用车成本至少要比CR-V省下10635元,这1万多元用来旅游、购物提升生活品质,不比送给加油站和4S店更香吗?那么,如果是你手握20万,会选择零跑C11增程还是CR-V?
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