3月20日,一汽大众新车探歌在“娘家”佛山正式与大家见面,并通过一场“有问题”的亮相交流会,回应媒体对于全新探歌、汽车制造工艺、燃油车发展等相关疑问,全方位向我们诠释了全新探歌这款潮流驾趣SUV的产品实力,同时也展现出一汽大众品牌的自信与内涵。
小编通过此次参观体验,深切感受到探歌“为年轻人而生,为年轻人而变”所做出的努力,没有“狼来了”的故事,也没有画大饼之嫌,有的是可观可感的真实“亮点”。
外观“亮”了,集灵动时尚于一体
作为年轻人的第一辆德系SUV,探歌采用全新一代设计语言,将时尚设计与灵动车身完美结合,努力为年轻消费者打造个性且亮眼的车型外观。
全新探歌外观设计在保留大众品牌R-Line整体运动风格的同时,增加了更多曲线设计点缀,尤其是前保险杠的圆角与曲面细节处理,让整个车身的气质更显潮流感与变化感,车前盖上隆起的线条给整车增加了几分肌肉感,与时下外观硬朗的SUV有相似之处,但又别具一格。
在光感方面,全新探歌有着独特的塑造。例如前脸光剑贯穿式前格栅灯,连接大众IQ.Light智能LED大灯,灵眸矩阵式布局更具辨识度,同时还集成了大灯高度自动调节、MDFS智能动态灯光辅助功等功能,让灯光更智慧;
车尾别具未来感的战盔之眼贯穿式尾灯,与前脸车灯相映衬,配合上流水转向灯动态效果,夜晚车灯亮起时绚烂夺目;在车侧标牌、门把手及外后视镜等部位也加入了照地灯的设计,全方位提升探歌在夜间的识别性,让车辆在静止状态下也能呈现出不容忽视的光感美。
此外,全新探歌为充分满足年轻消费者的个性需求,在现款车型缤纷车色的基础上推出中国区首款潮流新色——柠檬黄,十分亮眼。
动力“亮”了,高能低耗向国六b看齐
一些关注探歌的朋友应该都知道,探歌自2018年首款车型发布以来,经历4次更新换代,但其1.4T发动机一直未变,而此次新款探歌搭载了全新1.5T Evo2发动机,对比现款1.4T,其最大的特色就是性能更强、油耗更低,汽车在低速行驶时也不显疲态,加速时油门随踩随到。
新能源当道的大环境下,燃油车的燃油经济性已成为大家尤为关注的卖点,同时,随着国6b的到来,低油耗已经成为大家买燃油车的基本要求。对此,探歌1.5T Evo 2发动机采用了诸多先进技术,如米勒循环、中置式VVT、350bar燃油喷射系统和低摩擦等,能够有效降低油耗,与1.4T发动机相比,1.5T Evo 2发动机功率提升7%, 百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L;并且全新探歌采用紧耦合式排气系统,大幅提升了尾气净化效率,碳排放低至百公里6.7克,全面满足国六b排放标准。
在多项高科技技术的加持下,全新1.5T Evo2真正可靠地实现了高能低耗,一汽大众也用四年磨一剑的实力向我们证明,从1.4T到1.5T这四年的等待是值得的。
体验“亮”了,智潮科技伴你出行
90后、00后作为网络原住民,智能化驾乘体验于他们而言也尤为重要。全新探歌让出行不只是从A点到B点的移动,通过系列智潮科技,助力于实现轻松自在、安全可靠的出行。
在驾驶体验方面,全新探歌搭载IQ. Drive 智驾管家,集成了Travel Assist一键式全旅程智能驾驶辅助系统、ACC 3.0高级自适应巡航系统、前部防碰撞自动刹车系统、车道保持辅助系统等可靠的安全驾驶辅助功能,实现了L2级高级辅助驾驶系统全速域覆盖,让驾驶更方便、操作更安全。
在娱乐生活方面,全新探歌升级为斑马系统的IQ.智慧车联,可通过语音完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节、查看天气等功能的操作,将智能操作贯穿到日常用车习惯的方方面面,让全新探歌于用户而言,不仅仅是一辆车这么简单,更是一个能够懂你所需、知你所想的智能伙伴。
值得一提的是,此次交流会,一汽大众还带领我们参观了其品牌的造车工厂,开诚布公地向我们展示他们的造车工艺,其56秒车身结合、自动化高达90%的焊装车间,让小编再次感叹合资品牌造车的实力与功力的深厚!
写在最后
不得不承认,在许多自主品牌强势崛起的环境下,合资品牌的实力依然不容小觑。而在新能源势力的压迫下,仍有70%燃油车用户群体,他们需要高能低耗的燃油车,因此,一汽大众秉持着有需求就有市场的原则,推出了这款全新探歌。未来,油电并进、百花齐放才是汽车市场趋于稳定的最终归属。
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