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全新凯迪拉克CT6公布,内饰终于改了,这次能否挑战BBA?

谈车工坊 3138浏览 2023-03-23 IP属地: 湖南

目前国内豪华中大型轿车市场基本上还是BBA的天下,5系、E级、A6L三强领跑,即便这个细分市场也有一些新能源车型冲击,但目前来说基本还是无法撼动这三者的地位。二线豪华品牌则比较尴尬,沃尔沃S90可能每个月还能收获两三千辆一个月,但凯迪拉克CT6就着实惨淡,能拿到一千多辆算是很不错的表现,大部分时候只有三位数。但这也不能怪消费者,毕竟CT5、CT4都已经是全新一代,使用了品牌最新设计语言,但在售的CT6还停留在上一代,相对来说比较老气。不过全新一代CT6其实早已经在筹备,近日关于车辆的更多信息也被曝光。

全新凯迪拉克CT6公布,内饰终于改了,这次能否挑战BBA?


全新一代CT6使用了品牌最新的家族式设计,整体风格明显年轻化,看起来有些大号CT4的感觉,不过盾形格栅尺寸更大,顶部还融合了镀铬饰条点缀。CT6的大灯组使用了分体式设计,而标志性獠牙式日间灯辨识度极高。前包围的设计偏运动,与CT4类似。

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侧面属于简洁的设计,可以从轮毂造型以及后车窗的细节判断车辆的型号,CT6的轮毂是典型豪华轿车上面的多辐式风格,后车窗也有一定转折,跟CT4、CT5都明显不同。

全新凯迪拉克CT6公布,内饰终于改了,这次能否挑战BBA?


尾部也是多层次的设计,上翘的小鸭尾、尾灯中间的镀铬饰条以及大量的横向线条,勾勒出了不错的层次感。7字型的尾灯也很具标志性,辨识度很高,车辆还使用了双边双出式排气孔。

全新凯迪拉克CT6公布,内饰终于改了,这次能否挑战BBA?


内饰应该是变化最大的地方,甚至比起CT5、CT4都要更令人惊喜,全新CT6使用的是凯迪拉克纯电动车锐歌的那套设计,整个中控更加简洁,风格上也倾向于科技未来感,当然,从棱角分明的线条处理还是能看到品牌经典的钻石切割手法。车辆配备了一块双联式悬浮曲面屏,空调出风口进行了隐藏处理,方向盘以及按键区都使用了触控式设计,换挡机构则设计成了怀挡式,扶手台前方有旋钮调节按钮,整个座舱一目了然。

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尺寸方面,全新CT6的长宽高分别为5223mm/1890mm/1473(1480)mm,轴距为3109mm,车身长度和轴距与现款车型完全一致,车身宽度相比现款增加了11mm,作为中大型车辆,CT6的内部空间表现还是相当宽敞的。

而核心动力上,全新CT6会搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力237Ps,峰值扭矩350牛·米,匹配10AT变速器。从目前的信息中可以得知,全新CT6在空间与动力性能这两个方面基本保持原样,但内外设计进行了不小的提升,同时智能科技配置也明显更符合当代消费者的审美。新款车型预计价格不会有太大的变动,当然具体还是要等厂家公布才能知晓。各位觉得,新款CT6值得等吗,有机会与BBA同级对手正面竞争吗?

 
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