现在的汽车圈，俨然分成了两个极具“对立意识”的阵营。一边是入门级别车型的火热售卖，当然，也包括从B级车直接抢占A级车市场的那些家伙们；而另一边，则是中国市场当中的真正豪车，不仅是豪车还得要求大，也就是大型豪华SUV品类，绝对是有钱人的梦想神车。
正是看透了这种豪华的本质，所以豪车SUV市场当中的竞争可是一点都不含糊。你有宝马X7的亮相，我就有持续迈巴赫GLS的输出，你有林肯领航员的全尺寸，我就有雷克萨斯LX系列的久经沙场。但是真到了消费者选择的时候，还是有个比较的。
奔驰GLS打赢宝马X7
其实对于BBA来说，是有级别对等的。不是说不能有豪车，而是说在特定的级别当中，这些品牌的研发技术优势则会发挥到极致。比如入门级别的宝马3系，在20几万的价格区间之内，就能够享受到蓝天白云的操控感受，这不是很好吗？但是真正到了豪华大型SUV上面，还是得看奔驰的味道。
奔驰S级别的话，可能还有一些性别的限制，总觉得如果是女性驾驶者，略微会显得有些突兀（如果你气场强大，当我没说）。但是到了奔驰的GLS就完全没有顾虑了，从TA的外观上面，无论哪一代的奔驰GLS都是华贵雍容的代名词。并且最近的梅萨德斯-奔驰官网上面还有新款奔驰GLS的信息，一共是3款车型但是价格上面有所调整，除了丐版入门车型之外，中高配都涨了7000元。所以消费者在选择老款时候明显感觉到自己省钱了。
亚军是宝马X7，这也是奔驰GLS的老竞争对手了，的确是偶尔也会得到冠军，毕竟Ta的外形层面较比“弟弟”宝马X5来说肯定是更加大气。保留了双肾型进气格栅、贯穿式整体腰线等家族经典设计，挺拔英武“L形尾灯”也赋予了新车较强的扩张感与力量感。
而且Ta的动力水准也是相当不错，新车将基于宝马CLAR模块化平台打造，具备同级靠前的车身刚性及整体轻量化水准。3.0T V6、4.4T V8两款双涡轮增压发动机，均匹配ZF 8AT自动变速箱及全时四驱系统。
红旗E-HS9比雷克萨斯LX卖得好
之前在豪华大型SUV的比拼当中，一般都是BBA的天下，当然，二线豪车当中的林肯和雷克萨斯也都会跻身榜单之中。但是这一次的前三名有一个位置，是要留给我们国货红旗E-HS9的。当然，Ta也是榜单之上唯一的一款纯电大型SUV。
整体的设计相当大气，而且Ta的前脸已经形成了消费者的视觉反馈，大面积直瀑式前脸具备较强视觉扩张感与豪华属性，冲撞出古典而不失动感的雍华感。所以连迈巴赫GLS都没有能够比Ta的销量更高。
但是最让人振奋的，一定还是雷克萨斯LX如今在中国都没有红旗的销量好了。之前很多买豪华SUV的消费者都会选择雷车，觉得无论是外观还是使用感受都不错，而且看起来还有点比BBA更高阶的感觉。但是现在，不行了，因为红旗E-HS9已经越来越优秀。
鬼斗车观点：豪华大型SUV的市场并不大，车型也并不多，但是也能看出来国人在消费层面的转变。之前的这个市场当中，只有进口车的份额，我国的国货产品征战入门级别还算可以，在这里已经被秒成渣渣。不过现在你看看，红旗已经是前三强了，这说明我国国货的产品质量非常好，毕竟能买这个级别车子的消费者，只会比你想的更精明。
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