重磅新车 国产的408X在外形部分高度还原了欧洲版的设计,前脸是凌厉的獠牙式灯组,车身则是典型的掀背跨界车风格,非常个性,并且辨识度拉满。而且这种掀背跨界车,其实在实用性层面是非常出色的,因为它不仅拥有掀背车的大后备厢,还能兼顾SUV的离地间隙和轿车的操控体验。 在车身尺寸方面,虽然官方给408X的定位是中型车,但放在如今这个“以大为美”的年代,408X其实也就是紧凑型车的身材。与同样掀背结构的大众凌渡和斯柯达明锐相比,标致408X除了车长不占优势外,在宽度、高度、轴距方面都是更加领先的,并且由于408X的短车身、长轴距造型,使得车辆侧面看起来非常运动。另外,标致408X还采用了19英寸轮圈,只是轮胎规格只有205/55 R19,稍微窄了一点。 在内饰部分,标致408X还是我们熟悉的标致风格,通过大量的直线、折角、切面,营造出极为丰富的层次感,给人一种飞船座舱的感觉。在驾驶员视线高处,是一块10.25英寸全液晶仪表盘,中控区域则是10.25英寸+9.7英寸两块上下排布的触控屏。 作为一辆掀背车,408X的后备厢默认状态容积就高达536升,将后排靠背按照4/6比例放倒后,更是可以达到1611升的容积,绝对可以满足日常家用出行的需求。 动力方面,此次国产的标致408X暂时只推出了1.6T版本,最大功率175马力,最大扭矩250N·m,搭配8AT变速箱和前轮驱动。不过考虑到国内火爆的新能源趋势,我们推测后续标致还会增加插混、甚至纯电版本可供选择。总体来说,标致408X作为一辆全球化的掀背跨界车,它拥有原汁原味的设计,并且14.57万的起售价也并不算贵,各位法系粉可要抓住机会了! ↓ Passat轿车在欧洲停产 ↓ 其实自从2021年开始,就有传闻称大众将在欧洲地区停产三厢轿车版的Passat车型,最近大众官方终于正式宣布了这一消息。目前在售的这代Passat属于B8代车型,2014年7月份在海外发布,2016年7月份国产版上市,也就是大家熟悉的一汽-大众迈腾。如此算下来,B8代Passat已经是一辆9岁高龄的老车了,换代迫在眉睫。 不过,由于欧洲市场对于三厢Sedan轿车的需求较低,加之纯电动车的崛起,大众汽车决定在欧洲市场停止更新三厢版Passat车型,下一代B9版本将仅提供旅行版本,也就是国内进口销售的蔚揽。 不过大众并不会在欧洲市场全面停售三厢中型轿车,取而代之的是采用纯电驱动的三厢轿车ID.7,这款车在今年1月份曾经发布了官方伪装车,采用MEB纯电平台打造,目的就是成为纯电时代的Passat。这款车不仅会在欧洲和美国市场销售,未来也会由一汽-大众和上汽大众同步引入国产。 至于国产迈腾和帕萨特的去留,大家也不用担心,毕竟国内用户对于这种传统燃油中型轿车的需求还是比较旺盛的。未来的B9代车型发布后,大众将会针对中国市场推出特供的三厢轿车版本,一汽-大众版应该还会保留迈腾的名字。至于上汽大众帕萨特,目前销售的车型本身就是中国市场专属的产品,继续换代肯定没有什么问题。 ↓ 比亚迪智能手表曝光 ↓ 说到比亚迪,除了广为人知的造车领域,他们在电子领域也颇有建树,很多数码科技产品都是由比亚迪电子进行代工的,甚至连前两天刚刚发布的华为P60系列,都有比亚迪的参与。既然帮别人代工积累了大量经验,那为何不自己也推出电子产品呢?这不,最近就有网友曝光了一段比亚迪智能手表的视频,从视频截图来看,比亚迪手表采用目前主流的圆形OLED表盘设计,最上方12点位置印有BYD英文拼写。 据了解,比亚迪智能手表除了可以实现运动监测、手机App互联等常见功能外,最主要的用途是可以跟比亚迪的汽车高度联动,用来代替车钥匙给车辆解锁、点火、舒适进入、锁车等功能,再配合智能手机App钥匙,用户出门时就完全不用担心忘记带钥匙的烦恼了!按计划,比亚迪智能手表将在4月份正式上市开售,不知道这款手表会不会成为后续买比亚迪的随车赠品呢?
不知从何时开始,买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩,现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动,激情下单之后却陷入了“购车无现车,变相无补贴”的陷阱,让买新车这
进入12月份后,各品牌相继公布自家的最新销量,可谓“几家欢喜几家愁”。日前,《车壹圈》获取了日系三强销量情况,数据显示:11月份丰田在华销量为16.3万辆,同比增长29.3%,也是
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10月底,欧盟正式宣布对华电动车加征关税,但到了11月,态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
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12月9日消息,上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年,长期服务于上汽通用五菱,在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前,周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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