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近日，我们从海外媒体了解到，丰田官方表示，丰田凯美瑞将退出日本国内的本土市场。据了解，丰田本次之所以要在日本本土停产这一款车型，原因实际上很简单，作为一个岛国，日本本土消费者对于大尺寸的车型并没有太大兴趣，相反，日本本土的消费者更愿意去选择体型较小或者是实用性更强的车型。
正是由于消费人群不精准，从而导致了日本本土的凯美瑞在2022年全年的销量甚至还不到6000台，虽说凯美瑞在全球所占据的市场份额相当之大，尤其是在北美市场及国内市场，但日本不同，由于各项法规限制以及特殊的地理条件，因此这样一款形式大于实用性的车型就不那么受待见了。
值得一提的是，除了丰田凯美瑞之外，此前丰田皇冠也迎来了停产，但不同的是，丰田后来将其定义为全新品牌，从而推出了SUV、跨界车型等，但本次凯美瑞则没有皇冠那么好的运气了，据丰田官方表示，其未来将不会使用Camry（凯美瑞）进行任何形式的改变和发展。
当然，日本归日本，前面我们也提到了，虽然日本凯美瑞不受消费者待见，但在海外市场，凯美瑞依旧占据着相当大的市场份额；因此日本凯美瑞虽停产了，但海外市场依旧会持续发展。
总的来说，丰田官方对于停产凯美瑞这事做得还是比较果断的，事实上他们也很清楚，在日本本土这样的岛国上，想发展尺寸更大的轿车显然行不通，这也是日本K-car文化如此盛行的主要原因，同样的，这也侧面证实了日本消费者更在意实用性的消费习惯。
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编辑：超级飞弹
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