自哈弗二代大狗上市以来,市场反响非常不错,麻辣车事在之前的两次试驾报道,也有很多粉丝给我们留言,想了解这款车的情况,所以这次的腾冲试驾,我们整理了被问的最多的7个问题,通过更全面的试驾来寻找答案。
Q:哈弗二代大狗适合哪些人买?
其实就产品而言,哈弗二代大狗与初代大狗并不是竞争关系,而是一个互补的关系,个人觉得哈弗二代大狗更加适合于家庭用户,空间更大,并且有非常多的人性化设计,比如配备了50W无线充电,比市场平均车型15W快3倍以上,大幅提升充电速度,而且手机也不会发烫,提供后备箱桌板,能够承重50kg,野营的时候完全能够放下各种事物,加上0.87m²的超大尺寸,5人围坐也不在话下。
Q:哈弗二代大狗越野能力怎么样?
这次的腾冲试驾分为场地试驾和道路试驾,其中场地试驾选在了打鹰山,这座山是全程非铺装路面,而且道路狭窄,弯非常急,同时还有很多大坑,普通的城市SUV来很容易打滑,得益于后桥电控机械牙嵌式差速锁与智能电控四驱,我们整个上山非常顺利,因为接近角24°、离去角30°、纵向通过角19°,最小离地间隙200mm,所以也没有出现擦挂底盘的情况。
在场地试驾则是更多的展示它的稳定性和操控性,新车搭载最新一代高功率2.0T发动机,最大功率175kW,最大扭矩385N·m;与之匹配的是全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,整个输出非常平顺且灵敏,特别是低扭表现让人印象深刻。
Q:哈弗二代大狗为什么和初代大狗在外观上差别那么大?
其实在麻辣车事看来审美这种东西是相对的,哈弗二代大狗其实在设计上也延续了此前初代大狗的主要设计元素,包括硬朗前脸、圆大灯、带铆钉的轮眉等等,当然,它给人感觉更加硬派一些,其前大灯都多出了几分凶悍感,从厂家那里了解到,消费者对于外观设计满意度还是非常高的。
Q:在智能化方面,哈弗二代大狗和同级相比是否有优势?
哈弗二代大狗基于咖啡智能最新一代座舱系统打造而来,新车采用类似坦克300车型的挡把造型,看上去非常硬派,此外,该车将搭载9英寸W-HUD,实现车机屏幕的菜单可见即可说,响应速度500ms,支持长文本分词,文本泛化,文本模糊匹配,语音识别率也非常高,在我们使用过程中,它的表现还是比同级别大多数智能语音系统好用。
Q:对于“潮玩一族”,是否比硬派越野车更值得推荐?
现在汽车的作用早已不是单纯的把人从A点送到B点,它需要为用户带来更多的价值,哈弗二代大狗正是考虑到露营的兴起,也给与了用户足够多的支持,位于副驾左侧,自带Type-C、充电卡口和磁吸功能,支持驱蚊、照明、阅读、手电筒、SOS信号灯5种模式;驱蚊有效直径2米,驱蚊/照明模式可持续时长2小时,阅读/手电筒/信号灯模式可持续时长4小时,相当于你开着哈弗二代大狗,就可以让你轻装出行。
另外,PHEV版车型对外放电的功率去到了3.3kW,可以满足市场上99%家用电器的用电需求;另外,在满油满电的情况下,它还能持续供电超过30个小时,非常好用。
Q:买哈弗二代大狗现在可以享受哪些政策呢?
最近的“降价潮”可以说引起了一阵购车恐慌,动则几万的优惠让人看不懂汽车市场,我们仔细观察不难发现,这其中大部分都是一些边缘化的品牌或者是一些冷门车型,另外,降价带来的终端销量也并没有持久,长城不打价格战,打的是价值战,虽然哈弗二代大狗没有那样的优惠,但是依旧给客户准备了五重大礼,包括首付低至20%,至高36期0息;终身免费车联网基础流量及智控服务,3年免费娱乐流量;首任车主发动机、变速器核心零部件终身质保等等,为用户的后期用车提供无忧保护。
Q:哪一个配置最值得买呢?
哈弗二代大狗的车型配置是非常丰富的,燃油和PHEV都有,我个人更推荐PHEV版本,原因很简单,纯电续航105km版本售价是17.58万元,并没有比燃油版贵多少,而且“狗品类”有一个非常差异化的定位——“3/4刻度”,简单来说就是它比城市SUV多一刻度野趣,比硬派越野多一分舒适,所以PHEV版本更能诠释这个定位,因为它可以做到短途用电,即便没有电,哈弗的柠檬混动DHT也能极大地降低其油耗,另外,它还没有续航焦虑,可以来一场说走就走的旅行。
就目前是市场而言,哈弗二代大狗仍没有真正意义上的对手,它能够在功能上满足野外露营拓展,并且细节上也有一定趣味性,可以肯定的是,哈弗二代大狗的产品力、性价比是非常高的,值得推荐。
注:以上图片来源于品牌官方
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