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Eletre正式交付,路特斯在“决胜之年”能收获满意答卷吗?

My车轱辘 0浏览 2023-03-31 IP属地: 广东
创立于1948年的路特斯死磕“极致驾控”,但不代表它不会紧跟潮流,路特斯Eletre的诞生就是最好的例证。
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2023年3月29日,路特斯品牌75周年庆典暨赛道嘉年华在上海国际赛车场拉开帷幕。在此次活动上,全球首批路特斯Eletre开启正式交付。路特斯于2018年发布“Vision80”十年品牌复兴计划,宣布向智能化、电动化转型。路特斯Eletre的交付,意味着十年品牌复兴计划迎来“决胜之年”。
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Eletre:路特斯的首款智能生活用车
路特斯Eletre是啥车?路特斯Eletre的车长超5米,宽度超2米,定位纯电中大型SUV,它既是路特斯首款纯电超跑SUV,也是路特斯的首款智能生活用车。简单点来说就是,路特斯Eletre既运动,又很实用,是路特斯电动化之路上的代表作之一。
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路特斯Eletre于2022年10月25日全球上市,它在中国大陆地区提供两款车型供消费者选择,其中S+版本的零售价为82.8万元起,R+版本的零售价为102.8万元起。
至于动力和续航,S+版本的电机总功率为450kW,总扭矩为710N·m,可实现4.5秒破百,CLTC续航里程则为650km。R+版本的电机总功率为675kW,总扭矩为985N·m,零百加速时间仅为2.95秒,并且拥有560km的CLTC纯电续航里程。
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在交付现场,六款设计师主题款Eletre一同亮相,多样的色彩展现了路特斯对中国消费者的重视,以及谋求品牌复兴的决心。从路特斯Eletre的首批车主交付仪式可以看出,路特斯Eletre在中国立足已不成问题,未来可以为路特斯的品牌复兴持续贡献自己的力量。
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官方透露,路特斯Eletre未来5年将会快速实现全球上市和交付,有望进一步推动路特斯销量增长。至于其他产品规划,路特斯计划从2023年到2026年,推出三款全新纯电车型。从现场的预告图来看,三款全新纯电车型或许是由两款SUV和一款轿车组成。
创造标志性用户体验,增加用户黏性
路特斯致力于回归纯电豪华汽车主流市场,它不仅积极打造冠军产品,还努力创造标志性的用户体验,增加用户黏性。路特斯在品牌75周年庆典上介绍的The Lotus Drive路特斯极致驾控体验中心,就是路特斯为中国用户打造的标志性体验之一。
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路特斯极致驾控体验中心的厉害之处就是它可以通过专业的团队、专业的培训模式等,帮助用户成长为专业驾驶者,让用户享受到驾驭带来的无限乐趣。除了极致驾控体验中心,路特斯未来还计划打造更多以“极致驾控”为核心的用户体验,让更多的人得以深入了解路特斯的全球品牌主张“For the Drivers(一切为了驾驭者)”。
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作为全球首个All in电动化、智能化的超跑品牌,路特斯品牌在车辆交付以及售后服务方面也颇花心思。首先是交付,路特斯中心与体验店会为用户打造“冠军时刻”,以此来庆祝车主提车。至于售后服务,路特斯将通过专属服务群、车主APP、专属移动服务车等,给用户带来尊崇感十足的售后服务体验。
总之,路特斯品牌正通过加速扩充纯电智能产品矩阵、推出路特斯标志性的用户体验,在新能源市场谋求更大的生存空间。对于消费者而言,路特斯品牌的奋发向上,将会给他们带来更多极具驾驶乐趣的纯电新选择。
轱辘哥快评:
路特斯品牌把对极致驾控的追求带入了新能源赛道,这样的转变迎合了时代发展潮流,获得了新的发展机遇。不过,路特斯品牌旗下车型的售价并不低,加上不是所有人都追求极致驾控,所以路特斯的未来销量表现或许不会太惊艳。但可以确定,路特斯会在高性能电动领域,画下浓重的一笔。(文|江枫)
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