当前位置 爱咖号首页 新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980

新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980

言車MOTO 1.4万浏览 2023-04-01 IP属地: 河北

了解更多车圈资讯@言車MoTo

昨天宗申赛科龙有推出了一款新车——RC250,这也是RC战斗系列车型的第二款车型,同时也是旗下首款250cc仿赛车型,新车预售价19980元起。今天我们就来一起看看这款新车的外观和配置层面有何看点,动力水平如何。

新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980


◆ 外观配置 RC250外观侧面的线条轮廓延续了RC401的战斗气质,整车线条硬朗有型,多以折线诠释运动感,配色方面加入了二次风格,幻擎白、纪元灰、星际黑、异次红、次元白、幻影灰六种涂装,瞄准了新生代年轻骑手市场。

新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980


相比RC401最大区别还是前脸的设计,从RC250中似乎看到了些许本田CBR250的感觉,灯光系统采用全LED光源,车头两侧加装了定风翼的鳍片设计,营造出了整车的速度感。并在车头处配备有行车记录仪,以及全彩仪表、滑动离合、单向电子快排,降低操控难度。

新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980


新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980


◆ 动力引擎 新车搭载一台249cc排量的单缸水冷引擎,采用四气门结构设计,提供不亚于300cc级别的动力表现,最大马力29.2Ps,最大功率21.5kW/9500,最大扭矩22.5N.m/7500,相比家族复古系列动力输出更加迅猛。

新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980


◆ 底盘硬件 整车采用轻量化设计,钢制框架车身,搭配分体式低位手把,骑行姿态相当战斗,针对操控采用颜值性能双双在线的铝合金单摇臂,整备质量仅有152公斤。针对不同人群提供了不同的座椅高度,高座版780mm,低座版760mm,油箱容量13升。

新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980


硬件方面,RC250的配置方面还是非常良心的,前悬架采用KYB运动型倒置前叉,后悬架采用带气囊中置后减震,搭配单摇臂具备了更加出色舒适和稳定性,刹车系统采用前后盘刹,标配双通道ABS以及TCS牵引力控制系统,提供了更高的安全性。

新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980


总的来说,RC250的外观设计和动力水平都非常不错,而且配置也比较良心,价格也相对来说比较亲民。如果您正在考虑入手一台仿赛车的话,这款RC250可以作为备选!诸君意下如何,欢迎评论区留言讨论。

新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980


言車资讯,点赞评论,想了解更多车型请在下方评论区留言,谢谢~~

新车|赛科龙RC250仿赛新玩家入场,动力不输300cc级别19980

文章标签:
摩托车 新车爆料
 
相关推荐
言車MOTO 5.8万粉丝    311作品 关注 言車MoTo分享有趣车圈资讯,专注兴趣爱好
推荐作者
汽车鉴闻 关注
汽车媒体技术编辑 汽车售前售后事儿,用车养车百家通
小马闲话 关注
闲话汽车,行摄四方
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
阿飞频率 关注
喜欢车爱聊车,喜欢把自己的爱好跟大家分享。
玩车的史萌 关注
喜欢车兄弟的跟我走
车瘾AA 关注
聊聊车,说干货,不以老师自称,不以车评人自居,只是几个有车瘾
车讯前端 关注
前瞻技术解读,专注自动驾驶、氢能源等未来出行领域的突破性进展。
全部爱咖号