人民需要什么,五菱就造什么。放在之前,小编一直认为五菱汽车的这个slogen非常有说服力,也非常实在。可放到现在,却总觉得有些戏谑。因为,随着销量的大幅攀升,五菱汽车也在潜移默化的发生着一些变化。至于现在的五菱,还是不是人民需要的五菱,真就不好说了。
问题来了,就一款车而言,人民需要什么呢?老实说,低廉的价格虽然很好,但优秀的品质似乎更重要。
先说说五菱星辰这款车。五菱星辰是上汽通用五菱旗下五菱品牌全球银标首款战略型SUV。既然是首款,上汽通用五菱自然也是寄予厚望。那么,五菱星辰有没有达到五菱汽车的预期呢?
2021年4月19日上海车展上,五菱品牌正式公布五菱全球银标首款战略型SUV的命名——五菱星辰。 2021年9月16日,上汽通用五菱五菱星辰在浙江乌镇正式上市,新车共推出5款车型,分别是 1.5T MT星动版、1.5T MT星光版、1.5T CVT星芒版、1.5T CVT星辉版、1.5T CVT星曜版,官方指导售价分别为6.98万-9.98万元。
2022年8月25日,五菱星辰混动版正式上市。新车推出2.0L DHT 电劲款、2.0L DHT 电速款2款车型,官方指导价分别为9.98万元和10.98万元。
从价格上来看,五菱似乎还是之前那个五菱。可在看到五菱星辰车主投诉的这些问题后,小编也多少有些不淡定了。
接下来,不妨一起盘点一番,看看五菱星辰的车主们究竟投诉了哪些问题。
第一个问题:五菱星辰车机无法提供OTA升级影响使用
涉及车型:2021款 1.5T CVT 星曜版
问题描述:新车发布说的车机OTA永久在线免费升级。然后购车到现在就去年1-2月份在线升级过一次,后续就没有在线升级了。现在又取消在线升级了,又让去4s店用U盘升级,承诺的在线升级为什么取消,在菱菱邦上面星辰宣传页也取消了在线OTA升级,意思是你们现在对这个不管不顾了吗?非常多的用户反馈这个问题。依然没有让五菱重视,也不支持第三方软件下载。想要的高德地图也没有。自带导航简直非常难用。不知道怎么想的。
问题点评:首先,承诺的服务不兑现,这是诚信问题;其次,OTA对于用户而言的确非常方便,取消OTA必然会给用户带来一些不便,影响用户的用车体验;再者,针对问题,五菱的漠视也让人不解,难不成觉得价格低就可以降低服务品质吗?
第二个问题:五菱星辰漆面脱落 钥匙失灵 多媒体失灵
涉及车型:2021款 1.5T CVT 星曜版
问题反馈:遥控钥匙失灵,按键失灵,大屏失灵,车辆异响。
问题点评:首先,遥控钥匙失灵、按键失灵、大屏失灵这种事儿,发生在五菱汽车身上,实在有些令人唏嘘。话说,钥匙都不能用,车还怎么开呢?更不可思议的是,星辰钥匙失灵,并非个例。这就有些值得深思了。其次,车辆异响的问题,只能说明五菱星辰的品控非常拉胯。至于漆面脱落,或许真应了那句话,一分钱一分货吧!
第三个问题:上汽通用五菱星辰出售库存车变速箱顿挫跑偏
涉及车型:2021款 1.5T CVT 星曜版
问题描述:我这个车,到现在,开了2900公里左右,问题:我2022年7月5日提车,因为信任,并没有问车的出厂日期,一直我也没有关注,发现车是2021年出厂的,这算严重的库存车了吧,说说车的问题,我因为有个车,所以这辆车并不经常开。
主要问题:1,前进挡和倒车挡切换的时候,至少有两秒钟踩油门车是不动的,跟没挂上挡一样。2,车辆跑偏严重,车想直线行驶,方向盘必须要向左偏。3,刹车异响,驾驶位座椅异响。3这个问题,我觉得都是小问题,我不追究。1.2的问题,我首保的时候提出,4s店告诉我,1的问题所有车都是这样的,因为没有试驾车,我根本不知道是不是所有车都是这样的。2的维修,结果只是把左前轮的胎压升上去了。这是2000公里首保时候的解决方式,最近,我又去了一趟,1的问题还是因为没有对比,我不知道是不是车的问题。2又维修了,维修以后,问题依旧。
问题点评:第一个问题,如果遇到紧急倒车,这两秒就非常重要了。搞不好,会导致出现事故。至于销售说所有的车都这样,就更令人无语了,五菱星辰就这品质?第二个问题,跑偏看似不是大问题,但对于用车来说,体验感非常不好。至于为何解决不了,只能说,五菱汽车的4S电,服务水平有点差。
最后简单做个总结:
随着生活水平的提高,在选购车辆时,人们越来越在意一款车的品质。对于一款十万以内的车型而言,同样如此。可是,当我们看到五菱星辰的这些问题后,也难免会提出质疑,人民最需要的品质去哪里了呢?
此刻,我们再来看五菱星辰的销量,也就能明白,为何进入到今年后,它会出现断崖式的下滑了!
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