前些时日，比亚迪推出9.98万起售的秦PLUS DM-i冠军版，引发了市场不小的关注。而我们从比亚迪官方处了解到，2023款秦PLUS EV冠军版也将于4月7日正式上市。新车将提供墨玉蓝外观配色和暖阳棕内饰配色，并且将搭载e平台3.0相关技术。
我们都知道，此前比亚迪秦PLUS DM-i冠军版的推出，上市7天时间，订单量就突破3万台。那么，2023款比亚迪秦PLUS EV冠军版的到来，是否也能复制DM-i版本的销量趋势？
从官方发布的比亚迪秦PLUS EV冠军版外观图来看，新车前脸沿用了比亚迪的“Dragon Face龙颜”家族式设计语言，因为是纯电车型，所以对中网进行了封闭式处理，进气格栅区保留在了下方。车头中间的镀铬饰条连接两侧的大灯组，其中还包括辨识度比较高的LED日间行车灯，前机盖融入了四根线条使车头呈现一定的视觉集中效果。整体看上去，新款的秦PLUS EV前脸有些比亚迪汉的既视感。
车身侧面，比亚迪秦PLUS EV冠军版车身腰线从前翼子板延伸到车尾。另外B柱、C柱进行了黑化设计，车窗四周进行了镀铬饰条作为装饰。从官方图来看，比亚迪秦PLUS EV冠军版使用了多幅式的双色轮毂。
车身尾部，比亚迪秦PLUS EV冠军版使用了贯穿尾灯，在上方有比亚迪的英文标识，下方有比亚迪“EV”的纯电标识。
内饰方面，比亚迪秦PLUS EV冠军版与秦PLUS DM-i冠军版设计风格保持一致，换装了8.8英寸的悬浮式液晶仪表，并且提供10.1英寸和12.8英寸两种尺寸的悬浮式中控屏幕，并且可进行自适应旋转，车机中配备了DiLink 4.0智能网联系统，另外，内饰增加了暖阳棕配色。
目前在售的比亚迪秦PLUS EV车型提供100kW和135kW两种电机功率，使用磷酸铁锂刀片电池，NEDC工况续航分别为400公里、500公里和600公里。根据此前申报信息，新款比亚迪秦PLUS EV将搭载最大功率150kW的电机，续航可达到600km。另外，该车将搭载e平台3.0相关技术，像是八合一电动力总成以及热泵系统等。
截至目前，官方并未对外透露比亚迪秦PLUS EV冠军版的最终售价，而在售的比亚迪秦PLUS EV售价区间为14.18万-17.88万元。在秦PLUS DM-i冠军版的上市后，其价格和配置的优化使它的销量出现了较大提升。那么，秦PLUS EV冠军版是否会复制前者的操作呢？欢迎在评论区里留言讨论。
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