小鹏G6预计在上海车展上首发亮相,该车定位介于G9和G3之间,定位属于中型轿跑SUV,外观方面,也颇有些特斯拉ModelY的感觉。尺寸方面,小鹏G6长宽高分别为 4753/1920/1650mm,轴距2890mm。
根据此前小鹏汽车2022年四季度电话会议答疑中,官方透露的信息,小鹏G6基于小鹏汽车三代F平台打造,性能方面新车续航有大幅提升,空间方面也会比友商同级产品大出非常多,内部的设计会更有特色。
小鹏G6将搭载中创新航的三元锂电池,电机峰值功率218kW,拥有800V快充技术和自营的快充桩。配置方面,新车可以选装激光雷达,参考改款P7i已经打通的“全场景辅助驾驶”,预计G6也将拥有包含高速NGP、城市NGP、LCC增强版等辅助驾驶功能。
作为一家国内新兴的电动汽车制造商,小鹏汽车自成立以来就展现了强大的实力和潜力。2018年,小鹏汽车首款量产车型小鹏G3一经推出就获得成功。然而,随着市场竞争的加剧,小鹏汽车在市场销量和经营方面也遭遇波折,在竞争中有些掉了队,似乎已经难以再以“蔚小理”自居。
在G9的销量不够理想的情况下,小鹏推出G6无疑是需要以重磅新车来重新提振市场销量及品牌形象。
作为沃尔沃全新纯电动旗舰SUV,EX90将于4月7日在国内首发亮相,也会在2023上海车展正式展出。
EX90基于SPA2平台生产,搭载高低功率双电机,其中低功率版电机最大功率407马力,最大扭矩770牛·米;高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米,电池容量111kWh,续航里程分别为467公里和600公里。
外观上采用新能源车的简洁前卫风格,前格栅采用封闭式的设计,车身整体线条设计灵感来自游艇,配合隐藏式门把手以及低风阻轮圈设计,使其风阻系数为0.29Cd,车尾部配备车顶扰流板增加运动效果。
安全一向是沃尔沃的强项,EX90将首次配备车内双摄像头的DUS(Driver Understanding system)驾驶员感知系统,当检测到驾驶员的注意力够集中时,车机将介入完成安全驾驶决策(比如降低车速、车道保持甚至刹停车辆)。此外车内还会配备超敏雷达传感器,可以用以检测车内是否留下儿童或者宠物。
梅赛德斯-迈巴赫首款纯电动车型迈巴赫EQS 680 SUV将于上海车展前夕正式发布,并于2023年年内上市。虽然具体性能参数还不详,但可以肯定迈巴赫EQS 680 SUV的性能将比奔驰EQS SUV更加强大,将搭载双电机并配备空气悬架、四轮转向等功能。
实际上除了性能,富豪人群更关注的还是迈巴赫超越奔驰的奢华感及更强大气场,这方面迈巴赫一向拿手,届时实车发布后诸多车内细节也值得关注。
够复古,够方正。一台08年的G55,原漆,整备好,车况超棒。整车真的闪闪发亮啊
本刊记者查阅软通动力5.8号公告了解到,软通动力发布了《2025年度向特定对象发行股票预案》公告。公告显示,该公司此次计划募集资金不超过33.78亿元,主要用于支持主营业务发展,涵盖京津冀软通信创智造基地项目、AI PC智能制造基地项目、软通动力怀来智算中心(一期)建设项目、计算......
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2025年上海国际车展上,华为与江淮联合打造的尊界S800以“陆地游艇”之姿亮相,其展台前密集的西装身影中不乏保时捷、宾利、劳斯莱斯、奔驰的高管团队。
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2025年4月29日,中原证券(601375.SH)正式宣布,张秋云女士接任公司董事长职务,原董事长鲁智礼卸任后继续担任董事。此次人事调整标志着这家河南省最大券商的领导班子完成新老交替,未来战略方向备受市场关注。
2025年上海车展,智驾不再是车企宣传重点,也少了雷总这样的话题人物,车展已经回归到了认真讲产品、技术、战略的主旋律,当然除了那些强势的自主品牌以外,本届上海车展也是这些合资品牌在中国市场的“分水岭之战”。
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负债率高是全球车企共性特征。从2024年财报来看,国内外主流车企资产负债率普遍在60%以上,部分车企负债率超80%。
大型SUV车身长度一般都超过5米,车辆的转弯半径通常比较大,导致驾驶难度高、灵活性较差,开起来非常笨重。在面对出地库、窄路掉头等日常场景,都要反复倒车调整,还很容易剐蹭,对新手小白很不友好,所以“转弯半径”是买大型SUV时的必看参数。
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