就在近不久，比亚迪发布了旗下新款小型车——海鸥的官图，该车基于e平台3.0技术开发，虽然与海豚级别相同，但从尺寸和价格来看，该车定位将低于自家海豚。目前比亚迪海鸥系列的售价和具体上市时间还未对外公布。不过从海鸥的级别来看，海鸥的售价也将继续下探。从目前比亚迪的新车上市节奏来看，海鸥的上市时间大概率会在上海车展正式亮相。
从官方发布的图片来看，新车的前脸将海洋美学设计理念融入一些棱角元素，不过格栅还是采用了封闭式设计，梯形进气口下移至前包围处，正中间是比亚迪的“BYD”英文标识，两侧大灯内的LED灯组略有倾斜，灯组结构看起来比较简单，不过辨识度并不低。
再来看一下车身，B柱和C柱的涂黑处理，为车顶带来了悬浮式的视觉效果，目前这种设计比较流行。腰线采用双线组合设计，车身下沿的拱桥式装饰带的出现，带来了一定的运动感。需要指出的是，新车门把手采用了内扣式设计，打开时无需向内按下再开启，使用起来比较方便。轮毂则是采用了五幅式的设计，将提供R15和R16两种轮毂规格。比亚迪海鸥的新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm。
车尾部分，比亚迪海鸥车顶加入了带有刹车灯的尾翼，下方是贯穿式尾灯，该车尾门上同样有比亚迪的英文标识和中文标识，后保险杠与前脸进气格栅设计一致都为梯形设计，下方还有扰流板来作装饰。
此次比亚迪官方并未发布海鸥系列的官方内饰图，但是内饰谍照早已曝光。比亚迪海鸥的内饰与同级别的海豚有些相似，新车使用了液晶仪表和悬浮式中控液晶屏幕，前方配备了鱼尾式三幅方向盘。空调出风口下方配备了无线充电面板，不过中控扶手区的空间有些狭窄。
动力方面，已知比亚迪海鸥将会搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,，最大功率为55kW,最高车速可以达到130km/h，一般来说，日常上下班使用，这台电机基本能满足代步需求。续航方面，预计其最大续航里程或在400km，至于详细动力信息和续航里程官方并未公布。
根据海鸥的市场定位来看，这款车的预计售价区间应该会在8万-10万元之间。新车上市后，或将成为比亚迪旗下又一款走量车型。你认为，预算10万以内，比亚迪海鸥能否成为热点车型？一起在评论区中交流一下吧。
7月，随着比亚迪官宣启动“天神之眼”史上最大规模的智能驾驶OTA升级，秦L再次成为行业关注焦点。这场涵盖四大品牌、三大功能板块、十余项功能的技术进化，不仅标志着比亚迪智能驾驶布局进入全新阶段，更将智能泊车这一“最后一公里”的关键场景，推向前所未有的高度。
省油5%，折寿3年！全网怒骂的“自动启停”，是时候该取消了？
“每个男人都渴望代表科技方向的座驾！” 电动邦联合创始人-何毅老师正式解锁仰望U7纯电旗舰！为明星推荐过200多台车的何老师，自己选择了仰望U7，交付现场亲启专属紫色内饰，揭秘 “必选纯电”三大理由：超700km续航终结焦虑、高压快充高效补能、静谧舒适颠覆认知。仰望专属 “三件套......
比亚迪上线「手车互联」，覆盖华为、OPPO、荣耀、vivo、小米等国内主流手机品牌，车机互联更开放更
租辆氢能车游海南是什么体验？
威马汽车复活计划曝光：年产1万辆只是开始，还是最后的挣扎？
增程SUV+溜背小车，小米两款新车谍照再曝光
比亚迪为智能泊车兜底已经过去一周，国内车圈还在观望，反倒是国外媒体坐不住了。 美国知名商业媒体《Fast Company》专门报道了比亚迪这次发布的媲美L4级智能泊车，标题直接亮出狠话：“比亚迪可以完全自动泊车，特斯拉完了。” 一向以科技先锋自居的美国媒体，如今开始直言比亚迪......
比亚迪手车互联，这次真把「无缝衔接」玩明白了
任务固然艰巨，但并非不可企及。
零跑C11上新款！硬件升级 槽点全改，价格依旧给力，兄弟们来一起看一看~！
瑶光CDM拿欧洲ENCAP五星！就跟呼吸一样简单？
“得中级轿车得天下”的传统说法，不灵了。
乐道L90给出19万诚意价后，理想i8纯电豪华牌怎么打？
家人腰并不是很好，请问出行时乘坐领克900的“零重力座椅”能缓解吗？
比亚迪OTA大升级啦！ 手车互联 全品牌覆盖
创富利器皮卡终极对决，大将军F9凭何超越江铃宝典成商用首选？
各位比亚迪车主和准车主们，现在立马扔掉你车里的手机支架！本以为手机和汽车的合作会是拉帮结伙，谁知道比亚迪一声号令，竟让华为、小米、OPPO、VIVO、荣耀、一加、Realme、iQOO这些“日常互怼”的手机巨头罕见同框，集体“上车”了！ 这不是科幻片预告——比亚迪全品牌手车互......
探店埃安UT ultra：超帅外观，不到10万就能拿下
秦PLUS 6月劲销38618台 家轿冠军即将迎来实力升级
京公网安备 11010102004670号