要说今年3月份，哪款车的热度飙升得最快？那肯定非雪铁龙C6莫属。
由于在月初的时候，湖北的东风系车企开启了一场史无前例的促销优惠，这也让汽车市场正式进入了“价格混战”。其中，雪铁龙C6的降价力度堪称恐怖，它的优惠已经达到了9万元，也就是说一款卖到20多万的C级车仅需要12万就能买到，一时之间“去湖北买车”成为了热点现象。
C6一降价，销量就暴涨274.7%
不得不承认，此次降价是史无前例的，因为要知道的是，一款车能够降幅达到9万元，以前我们基本只能在利润更大的豪车市场才能看见。但如今雪铁龙C6却卖到和A级车一个价格，也让雪铁龙C6的展厅瞬间火爆，甚至还出现了排队购车的情况。对此，网友们也纷纷感慨，“21万的C6全是缺点，12万的C6只有优点”。
那么，经过此次的巨额降价之后，雪铁龙C6到底表现如何呢？只能说，它确实是“降价潮”中的最大赢家，毕竟这款无人问津的车型在销量上可是翻了好几倍。根据最新销量数据显示，雪铁龙C6在上个月卖出了1259辆新车，虽然乍一看，把这个销量放在整个B级车市场来讲都并不算太出色，因为像是雅阁这样的同级别车型在3月份可是卖出了超2万辆的成绩，但若是纵向与自己对比的话，这个数字无疑是重大突破。
作为参考，雪铁龙C6在2020-2022年的总销量分别为1573辆、975辆、2688辆。而在整个2022年，这台车的月销量都并未突破三位数，甚至在9月份只卖出了20辆新车。所以今年3月份的成绩，不仅是雪铁龙C6时隔一年多再次突破三位数销量，同时它还相比去年同期暴涨了274.7%，可谓是火箭般的蹿升速度。
雪铁龙C6为啥这么香？
众所周知，在B级车市场中，雅阁、凯美瑞才是真正的热门车型，本文的主角雪铁龙C6一直都无人问津，而现在不管是噱头还是炒作，后者确实是火了一把。那降价之后的它真有这么香吗？消费者为啥能够接受库存车呢？
实话讲，12万就能入手一台B级车，你还要啥自行车呢？要知道的是，雪铁龙C6的官方售价区间可是达到了22.68-23.68万元，而超20万的价格注定这款合资车有自己过人的优点。比如说在性能表现上，雪铁龙C6在同级别竞品中就表现得挺出色，它全系都搭载了一台1.8T的发动机，能输出211匹的最大马力，300牛米的峰值扭矩，与之配备的8速手自一体变速器，使得这款车的换挡也非常平顺。
其次，雪铁龙C6的舒适性与豪华型也不错，它的座椅材质全都采用了真皮，前排支持多项调节功能,前后排支持加热、通风以及按摩功能，再搭配精致的缝线工艺，这也很符合法系车在用料上非常厚道的印象。至于在国人比较看中的空间方面，雪铁龙C6也没让人失望，它的车长接近5米，轴距更是达到了2900mm，作为对比，凯美瑞的轴距仅仅只有2825mm,迈腾的轴距也只有2871mm，也就是说雪铁龙C6在空间上的表现比起目前市面上热门的德系、日系车都要更出色。
除此之外，法系车的质量也没有什么很大的问题，耐用、结实、省心等等的特点，从市场上至今还在跑的老爱丽舍上就能看得出来了。所以就这样一款各方面表现都还不错的合资B级车，如今降到了比国产还低的价格，也不难怪大家要争着抢了。
写在最后
俗话说得好：“没有卖不出去的车，只有卖不动的价格！”而对于雪铁龙C6来讲，此次“清仓大甩卖”或许已经得到了厂商想要的结果。不过汽车市场的竞争非常激烈，大幅度降价也无疑是把双刃剑，而雪铁龙C6的最后一滴价值也即将被榨干。
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