继此前发布了车漆颜色等信息后，近日比亚迪海鸥又放出了内饰官图。新车基于e平台3.0技术打造，定位低于海豚，售价将会在8-10万元区间，并将在即将开幕的2023上海车展中首发，随后有望4月内上市。
海鸥的整体内饰保持了海洋系列产品的设计风格，与海豚车型相近，线条的运用和多元素装饰的搭配非常抢眼，采用5英寸仪表盘和12.8英寸中控屏的组合，中央通道区配备手机无线充电区。
材质和做工方面保持了高水准。另外，该车还将配备多车联网、驾驶辅助等智能化装备。值得一提的是，新车的后排腿部空间十分可观，这将大大提升该车的实用性。
回顾外观，新车通过大量使用不规则形状和线条的设计手法，呈现出更灵动的视觉效果。该车侧面线条十分丰富，其中悬浮式车顶犹如海鸥飞翔的姿态，营造出轻盈灵动的感觉。车尾配备贯穿式尾灯设计，下包围造型与前脸一脉相承，形成呼应。海鸥共推出四款创意颜色，分别是“萌芽绿”、“极夜黑”、“蜜桃粉”、“暖阳白”。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，极致的四轮四角设计保证其拥有领先同级的车内空间，四门造型也大大提升便利性。
海鸥将搭载前置永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦，预计配备30.08kWh与38.88kWh电池组，CLTC综合续航里程分别为305km与405km。
上汽集团接下来的悬念在于，如何在智能化下半场巩固优势，以及如何让合资板块重焕生机。
打赢“渡江战役”之后，总攻时刻却迟迟未到。
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