奇瑞TJ-1正式发布 定位紧凑型SUV 燃油+混动双动力

据说奇瑞的设计师，就是从奇瑞TJ-1开始觉醒的。因为这台车如果不是挂着“CHERY”的logo，你完全无法从Ta本身的设计当中看出任何奇瑞的影子。虽然这台车的外观看起来方正有余，但其实Ta主打的是轻越野，其实更大概率还是在城市当中的代步。所以新车一共是提供了两种动力，包括燃油和混动版本，将会在2023年的第三季度正式上市，现在，是正式发布。

很多人在对开始看到这台车的时候，都以为Ta是要和坦克300对标的产品，原因就是Ta的车头造型，似乎完全没有圆润度可言。前脸是大尺寸的进气格栅，都是矩阵式的密密麻麻，然后再整个格栅的上部是硕大的奇瑞英文logo。别说，这么一搭配起来，显得这几个字母也那么高级。大灯组是分体式的，上方就是狭长且贯穿的风格，内部是和格栅一样的矩阵小点缀，而真正的大灯则在格栅的两侧，有点兰德酷路泽的风格，或许国内的车型你也可以参考坦克500。中网两侧的导流槽为分层设计，搭配下方的进气口，更显硬朗感。下包围采用了宽大的保险杠设计，运动气息浓厚。

侧面的话能够看得出来有着小小的溜背感，而这一点和路虎揽胜运动版有点接近。从A柱就开始进行熏黑处理，所以悬浮式的车顶会让这台车的尺寸更大。下方也有一条黑色的装饰饰条，加上内凹处理，彰显这台车的层次感。现在的越野车都玩儿科技化，所以隐藏式门把手不能少。

车尾是和之前的概念车一样，高位刹车灯搭配扰流板，贯穿式的尾灯加上中间的黑色饰条，看着就很有年轻人的风格。内凹式的牌照处理，加上造型硬朗的后包围，虽然不是定位于硬派越野车，但还是很有越野的气息。尤其是人家双边共双出的排气布局设计，会让整个车尾显得干净利落。不过这台车并没有配备外挂式的小书包备胎，不知道后期是否成为可选项。

和外观对比的话，内饰还是很奇瑞的。或许设计师就认为，这台车的内饰应该是大量平直线条的堆砌，无论是横向的拉伸还是纵向的走位，都是这台轻越野车应该有的风格。这个全液晶仪表盘是独立存在的，和中间的悬浮纵向大屏幕反向呼应，除此之外整个中控题基本看不到其他的装饰，只有两侧同样采用纵向设计的回字形空调出风口。从现在给出的图片看来，换挡机构附近也没有实体按键，所以奇瑞这一次应该是准备好了Ta的语音智能系统。包括64色车内氛围灯、540°全景影像、L2.5级驾驶辅助系统等，智能化程度在线。

动力方面有两种，纯燃油的话搭载1.6T发动机，最大功率145KW，峰值扭矩为290N·m，传动方面，匹配的是7速双离合器变速箱。混动版则为1.5T发动机和电动机组成。部分车型还将提供四驱。即便不是硬派越野车，但是Ta依旧可以提供很多种的驾驶模式，包括了运动、雪地、泥地、沙地等等。

鬼斗车观点：和当初的概念车的确还存在一定的差异，不过这已经是很大程度上的还原了。而且当时这款车预计的市场价格在10-15万之间，原本也不是和坦克300进行竞争的。不过这硬派的外观，加上很有科技化的简约内饰，如果真的价格不贵，我想会有很大的市场。