日前，乘联会公布了3月份的各车型销量，今天我们聚焦高端轿车领域，看看卖得最好的几位选手是谁。何为高端轿车，意指指导价超过30万元的车型。
BBA的统治力依然强势，统治着榜单前六，3月份的奥迪A6L扬眉吐气，卖出了超1.5万辆，位列第一名。奔驰C级和宝马3系拿下亚军和季军，分别卖了超1.4万辆和1.3万辆。中大型轿车卖过了中级车，只能说奥迪A6L的性价比太高，可以算是普通人的天花板车型了。
奔驰E级和宝马5系位列第四和第五，前者卖了超1.3万辆，后者卖了一万不到，宝马5系在3月份的成绩不太行，落后两位德国老乡有点多。第六名是奥迪A4L，不到一万辆，A6L得意A4L失意，风水轮流转吧。
第七名是我们的自主新能源品牌，蔚来ET5卖了6000多辆，作为一款30万区间的自主轿车来说，这个成绩已经属于比较不错的水平，但还有继续往上走的可能。
第八到第十名是我们熟悉的“喝汤三剑客”，卖了2000多辆的沃尔沃S90、卖了1500多辆的红旗H9和不足1000辆的凯迪拉克CT6。这几位一直跟在BBA的后面，销量是BBA的零头，希望会越来越好。
GO车君点评：目前的高端轿车市场其实挺无趣的，80%以上的市场被BBA统治，其他品牌生存的空间很小很小，新能源潮流冲击对它们的影响暂时也不大，所以就看奔驰宝马奥迪轮流坐庄。各位怎么看这样的寡头格局？
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