近几年新能源市场越来越大，除了国有品牌发布了很多新能源车型，很多进口车企也开始跟上了新能源这个行列，4月13号，基于UItium奥特能电动车平台开发的大五座SUV别克Electra E5正式发布，官方指导价20.89万元—27.89万元
接下来让我们一起来看一下它的静态部分，首先是它的外观部分，Electra E5运用别克全新PURE Design设计理念，它的前脸采用了飞檐展翼式的设计，上下的分层让车辆更加有层次感，整体看上去这辆车既轻盈又非常的稳重。
从侧面来看这辆车的线条简洁又大气，它的车身尺寸为4892mm×1905mm×1655mm，轴距达到2954mm。轮毂采用了 20 寸多辐式的低风阻轮毂设计，轮胎是米其林 e-PRIMACY 系列，轮胎规格为 245/50 R20。
新车尾部造型非常的饱满，贯穿式流光飞翼尾灯运用了呼吸式点亮效果，细长的造型设计让这辆车加宽了视觉效果。同样它流水式的转向灯看起来非常有辨识度，让整车的造型更加的具有运动气息。
在车身细节方面，隐藏式的门把手一方面降低风阻一方面让整辆车看起来更加的大气，当用户用卡片钥匙靠近车辆时，车辆会自动解锁弹开门把手，给用户非常贴心的用车体验，并且全系配备可电动开启的充电小门，还会显示充电状态和电量情况。
内饰设计方面，别克Electra E5内饰采用片层悬浮式造型，一坐进车内最让人瞩目的就是悬浮式的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏，不仅非常的流畅，画面也非常的精美，它给予手指的回馈非常的灵敏，这也得益于迭代更新的别克eConnect智联科技，Electra E5提供具有情感化的交互体验，同时别克 E5 采用了三幅式的真皮方向盘，皮质的触感非常的舒适，方向盘前方的是 E5 的 HUD ，其尺寸为 12.6 吋，官方表示该 HUD 支持多种显示模式，亮度可随环境光自动调节。
接下来我们看到门板上，从这一部分也能看出别克E5对于豪华上的追求，和现在很多豪华车型一样，别克 E5 将座椅调节、腰托调节的按键放在了门板的位置，并且按键用镀铬点缀、底部的面板也有线状的纹理做装饰，整体提升了内部空间的质感，另外还有一个重要的设计就是别克 E5 的中控饰板还采用了 Decor光舞晶阵的设计，是基于多层衍射的光学原理，采用镭雕工艺实现局部透光效果，在此基础上别克 E5 还提供了 121 色的音乐律动氛围灯，在夜晚时可以根据自己的心情和喜好来调节氛围灯的颜色，给驾乘者带来更加惬意的感受。
在动力方面新车搭载了三元锂电池，电机最大功率180kW，最大扭矩330N·m，它的电池容量是68.4千瓦时，提供标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版三个版本车型，最高的CLTC工况续航里程是620公里。
三电方面，别克Electra E5全系采用具有高热稳定性、低衰减、长寿命的专属电芯配方，业内首创的可无线连接电池管理系统，以及奥特能8合1电驱系统等多项突破性技术。百公里电耗水平最低能到百公里13.5千瓦时。
AM车镜总结：小编觉得即使在竞争非常激烈的新能源市场，别克Electra E5依然能够凭借着“更安全、更智能、更性能的”奥特能电动车平台和智能电子架构在中国SUV市场上名列前茅，在发布会上静态看完别克Electra E5，对于它的空间表现和豪华智能上还是非常看好的，同时我们也特别期待它的动态试驾，之后有机会我们也会给大家带来它的动态讲解，请大家敬请期待吧
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