近几年新能源市场越来越大,除了国有品牌发布了很多新能源车型,很多进口车企也开始跟上了新能源这个行列,4月13号,基于UItium奥特能电动车平台开发的大五座SUV别克Electra E5正式发布,官方指导价20.89万元—27.89万元
接下来让我们一起来看一下它的静态部分,首先是它的外观部分,Electra E5运用别克全新PURE Design设计理念,它的前脸采用了飞檐展翼式的设计,上下的分层让车辆更加有层次感,整体看上去这辆车既轻盈又非常的稳重。
从侧面来看这辆车的线条简洁又大气,它的车身尺寸为4892mm×1905mm×1655mm,轴距达到2954mm。轮毂采用了 20 寸多辐式的低风阻轮毂设计,轮胎是米其林 e-PRIMACY 系列,轮胎规格为 245/50 R20。
新车尾部造型非常的饱满,贯穿式流光飞翼尾灯运用了呼吸式点亮效果,细长的造型设计让这辆车加宽了视觉效果。同样它流水式的转向灯看起来非常有辨识度,让整车的造型更加的具有运动气息。
在车身细节方面,隐藏式的门把手一方面降低风阻一方面让整辆车看起来更加的大气,当用户用卡片钥匙靠近车辆时,车辆会自动解锁弹开门把手,给用户非常贴心的用车体验,并且全系配备可电动开启的充电小门,还会显示充电状态和电量情况。
内饰设计方面,别克Electra E5内饰采用片层悬浮式造型,一坐进车内最让人瞩目的就是悬浮式的EYEMAX 30吋一体弧面6K屏,不仅非常的流畅,画面也非常的精美,它给予手指的回馈非常的灵敏,这也得益于迭代更新的别克eConnect智联科技,Electra E5提供具有情感化的交互体验,同时别克 E5 采用了三幅式的真皮方向盘,皮质的触感非常的舒适,方向盘前方的是 E5 的 HUD ,其尺寸为 12.6 吋,官方表示该 HUD 支持多种显示模式,亮度可随环境光自动调节。
接下来我们看到门板上,从这一部分也能看出别克E5对于豪华上的追求,和现在很多豪华车型一样,别克 E5 将座椅调节、腰托调节的按键放在了门板的位置,并且按键用镀铬点缀、底部的面板也有线状的纹理做装饰,整体提升了内部空间的质感,另外还有一个重要的设计就是别克 E5 的中控饰板还采用了 Decor光舞晶阵的设计,是基于多层衍射的光学原理,采用镭雕工艺实现局部透光效果,在此基础上别克 E5 还提供了 121 色的音乐律动氛围灯,在夜晚时可以根据自己的心情和喜好来调节氛围灯的颜色,给驾乘者带来更加惬意的感受。
在动力方面新车搭载了三元锂电池,电机最大功率180kW,最大扭矩330N·m,它的电池容量是68.4千瓦时,提供标准续航版、长续航版和艾维亚四驱版三个版本车型,最高的CLTC工况续航里程是620公里。
三电方面,别克Electra E5全系采用具有高热稳定性、低衰减、长寿命的专属电芯配方,业内首创的可无线连接电池管理系统,以及奥特能8合1电驱系统等多项突破性技术。百公里电耗水平最低能到百公里13.5千瓦时。
AM车镜总结:小编觉得即使在竞争非常激烈的新能源市场,别克Electra E5依然能够凭借着“更安全、更智能、更性能的”奥特能电动车平台和智能电子架构在中国SUV市场上名列前茅,在发布会上静态看完别克Electra E5,对于它的空间表现和豪华智能上还是非常看好的,同时我们也特别期待它的动态试驾,之后有机会我们也会给大家带来它的动态讲解,请大家敬请期待吧
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