沃尔沃EX90国内首次亮相，沃尔沃就“炮轰”国内造车新势力

作为沃尔沃旗下全新的纯电动车型，沃尔沃EX90 4月16日在国内正式亮相。对于沃尔沃来说，EX90不仅是旗舰车型，更是沃尔沃进军国内新能源车市场的战略车型。

本届上海车展上，EX90也将会开启国内首秀。

新车基于沃尔沃全新的原生纯电平台打造，在外观设计上仍然延续了沃尔沃一向的简约设计风格，采用了封闭式的前格栅和雷神之锤分体式大灯设计，在车头下方还设计有进气口。

车身侧面，优雅的车身显得非常修长，有一条腰线贯穿整个车身。配备了隐藏式门把手和低风阻轮毂，充电口设计在了左后轮的上方。在侧裙上方，勾勒出的车身线条也给新车增加了几分力量感。

车尾仍然延续了沃尔沃“维京之斧”的尾灯设计，和前大灯一样，也是采用了分体式的样式。新车的长宽高分别是5037/1964/1747mm，轴距为2985mm。和沃尔沃XC90相比，EX90除了车身高度有所降低，长度、宽度和轴距都有所增加。

内饰部分，新车基本上也是延续了沃尔沃一贯的设计风格。变化最大的，是采用了隐藏式的空调出风口，也让整个中控台的设计显得更为简洁。新车配备了14.5英寸的悬浮式竖式中控屏、9英寸悬浮式全液晶仪表盘和酸辐式的多功能方向盘。在中控台中央部位，仍然是标志性的宝华韦健音响。沃尔沃传统燃油车上的水晶挡把并没有出现在EX90上，取而代之的是大多数新能源车所采用的怀挡设计。

新车还搭载了高通骁龙8155车机芯片，支持OTA升级。所以在车机系统方面，EX90应该会有很大的进步。

除此之外，在前挡风玻璃上方，EX90还搭载了高分辨率的激光雷达。据沃尔沃官方介绍，拥有600米的最远探测距离，极大提升了行车安全。新车还搭载了PilotAssist驾驶辅助功能和沃尔沃自研的BMS电池管理系统。

新车将会推出2+3+2的7座版和2+2的4座版车型。其中，4座版车型还配备有车载冰箱，在豪华配置上更为丰富。

动力上，EX90搭载了双电机四驱系统。低功率版本最大功率300千瓦，最大扭矩770牛米。高功率版本最大功率380千瓦，最大扭矩910牛米。纯电续航超650公里，零百加速4.9秒。

在活动现场，一向低调的沃尔沃一反常态，居然还“炮轰”造车新势力。沃尔沃表示，新势力会的沃尔沃三年就学会了；沃尔沃会的，新势力十年都学不会。

版权声明：本文为车快评原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。