2023上海国际车展,全新红旗L5正式亮相,并接受预定。新车的外观设计虽然走复古路线,可是针对上一代车型存在的“车屁股矮”、“尾灯突兀”和“排气不协调”等“槽点”进行了优化,整体的外观视觉效果变得更加和谐。
其实在马克龙访华的时候,红旗L5就“出圈”了,法国记者对其好评连连,说它“非常不错!庄重得体,很漂亮。”
可是接待的红旗L5是上一代车型,而在上海车展亮相的是全新车型,不但外观设计变了,内饰设计变了,就连车标也换了,动力系统也升级了,变化十分彻底。下面就和我一起看看这款新车吧。
新车的前脸设计变化很大,上一代车型是细长中网,而新车的中网在高度上更有优势,再配合圆形环状大灯组和贯穿式下格栅,整个前脸设计变得更有气势。从主观感受上来说,这代车型的车头要比上代车型更高一些,视觉冲击力变得更强了。
值得一提的是,新车换装了车标,不再是长条状的扁平形象,而是换成了更加立体的翅膀造型,就像两面迎风飘展的红旗一样,而且它的底部还有一个可升降底座,可以降下去隐藏起来,也可以升起来“迎风飘展”,这种可升降车标在劳斯莱斯和宾利上也能看到,既有仪式感,又能提升气场。
该车配备了275/45 R21英寸GRIP MASTER C/S轮胎,主打静音效果和行驶舒适性,轮圈采用了“大饼”造型,具有镜面效果,在奔驰S级上也能看到类似的设计。
尽管一汽红旗没有公布红旗L5的车身尺寸,但是从效果图来看,它的车身尺寸应该有所加长,比如后门被拉长了,后窗显得更加饱满。此外,新车还采用了双色车身,不过它的双色车身显得比较克制,仅在前引擎盖、车顶和后备厢掀盖采用了另一种颜色的车漆,不像迈巴赫S级,它的腰线以上都是另一种颜色的车漆,车侧的辨识度更强一些。
车尾部分,尾灯的位置更高了,上代车型的双边共四出排气换成了双边共两出排气,不过排气管的位置变低了。
内饰设计上,可以明显感到已经与时俱进了,能够体现出更多的科技元素,比如更年轻的内饰配色、双联屏设计、电子石英钟、环绕中控台的原谅色装饰条等。它的多功能方向盘依然是两辐式设计,并保留了木纹装饰,不过在配色上以绿色和蓝色为主,看上去并不“油腻”。
前排地台上,保留了大量物理按键,可以控制空调、座椅加热/通风、驾驶模式等。我个人很喜欢物理按键,它操作起来更加直观,熟练了之后甚至可以“盲操作”,实用性较强。
后排座椅以蓝、白、绿撞色搭配,可以进行靠背调节和前后调节,也可以通过中间扶手处的控制面板进行空调调节和多媒体调节。从主观感受上来说,新车的后排空间显得要比上代车型更宽敞。
动力上,新车用一台4.0T V8发动机取代了上代车型的6.0L V12发动机,新发动机拥有高精度平衡燃烧技术、缸体“Y”型拟圆高刚度结构、两级三层双面静音链正时系统等核心自研技术。虽然本次上海车展没有公布发动机的账面数据,不过可以参考红旗LS7上搭载的同款4.0T发动机,它的最大功率为265kW,最大扭矩为500N·m,传动系统是8AT变速箱,并配有全时四驱系统来提升行驶稳定性。
网友们对全新红旗L5是如何看待的?有人说:“不卖2个亿都觉得便宜了。”有人说:“这个气场太强了,一般人没法开。”也有人比较关注它的价格。那么,对于全新红旗L5,您有什么看法呢?
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