上海车展“秘”探|深蓝汽车首次亮相，就带来了S7惊艳四方的产品

说到深蓝汽车，或许很多消费者略感陌生，但其实在这一年来它的热度可一点不比某些头部新势力车企低。据公开资料显示，深蓝汽车成立于去年4月13日，是一家专注全新数字纯电汽车打造的新兴车企。

而就在品牌成立满一周年之际，4月18日，深蓝汽车首次亮相上海车展，带来两款战略级作品深蓝S7和深蓝SL03，“双子星”的产品阵容彰显出深蓝汽车对于全场景电动出行普及者使命的坚定信念。

相对于深蓝S7，可能消费者更加了解深蓝SL03这款车，毕竟其已正式上市，在大街小巷也可时常见到它的身影。并且深蓝SL03的在上月初的一次钜惠让利也在新能源市场上掀起不小浪潮。对于深蓝S7我们要卖个关子，先来看看SL03的总体表现。

作为行业唯一的全电平台车型，深蓝SL03上市即上量，凭借其超高的颜值表现“俘获”了一大批颜控消费者的芳心。柔中带刚的车身线条、隐藏式的门把手、溜背式的尾部设计再加上封闭式的进气格栅，让整车看起来颇具科技感。说是目前国产轿车的颜值“天花板”也不为过。

内饰与配置方面，深蓝SL03配备14.6英寸随驾智能转向“向日葵屏”，支持左右最大15度的旋转功能，还支持语音助手、座舱场景模式切换、NFC卡片解锁车辆、蓝牙钥匙等配置，采用高通8155芯片提供算力支持。Deepal OS为用户带来“千人千面”专属驾驶模式、透明底盘、全新APP生态等体验。

在动力方面，深蓝SL03推出了纯电、增程、氢电三个版本可供选择，纯电版车型CLTC续航里程为515km/705km，增程版CLTC综合续航里程可达1200km，纯电续航可达200km，馈电油耗4.5L/100km。氢电版CLTC综合续航里程可达730km。可以说，不论是日常家用还是出门远行，三大动力版本皆无续航忧虑。

而提到深蓝S7，该车则是深蓝旗下首款SUV车型，此次上海车展也是S7的首次正式亮相。从外观上看，深蓝S7于SL03而言有过之而无不及，但总体依旧沿用了家族式设计语言，其中前脸倒梯形式进气格栅与修长的两侧大灯搭配，更有一种强悍的气势。

深蓝S7的内饰更是亮点满满，不仅有超感悬浮舱、移动私人影院、舒享专属席、森林第二家这4大超感使用场景，还是全球首款搭载前排双零重力按摩座椅及副驾超感智慧屏的车型，配合前排双层隔音玻璃，带来太空般超感悬浮舱体验。中控15.6英寸向日葵屏同样支持左右15°旋转，可私享绝佳观影体验。

再来看看动力方面，深蓝S7为用户提供了纯电、增程和氢燃料三种版本，纯电版提供520/620km（CLTC）双里程选择，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，CLTC纯电续航可达200km，CLTC综合续航可达1120km，真正做到市区纯电，长途电混。氢电版搭载深蓝自研的氢燃料电池系统，CLTC氢耗低至0.73kg/100km。

目前中国汽车市场已逐渐步入电动化时代，中国技术、中国工厂和中国的造车理念已为世界打造出一批品质一流的新能源汽车产品。深蓝汽车在此次步入新能源赛道可以说是恰逢其时，品牌也在不断挑战自我中发展壮大，如三大重磅技术，原力超集电驱（800V高压）、氢燃料电池系统、高比能半固态电池多次迎来突破，未来更多新能源汽车时代的电动化解决方案也值得市场期待。

写在最后

在笔者看来，深蓝汽车虽然成立时间尚短，但仅从目前公布的两款“双子星”车型来看，至少其在产品打造方面是给足了诚意。并且在目前的市场大环境下，深蓝SL03作为当下热门的新能源产品还曾给出约4万的综合让利，更体现了深蓝品牌对于用户购车痛点的深刻理解和加速普及电动化的行业决心。