起亚最新的紧凑型SUV 开着起亚狮铂拓界探索魔都最东边

起亚这两年的变化很大，推出了多款车型，符合各个级别消费者的需求，我们今天的主角狮铂拓界，定位紧凑型SUV，是许多家庭购车时的选择。拿到这台车以后我们去往了上海的最东边，通过高速、市区、环路等多种工况，感受这台车的能力。

去往上海的最东边，感受2.0T+8AT黄金动力组合

想要一天看遍湖和海其实不难，打开地图软件，向右滑动，就能看到一个圆圆的蓝色图形，它就是滴水湖。只不过从市区到滴水湖之间的距离，有一些“令人生畏”。

狮铂拓界所搭载的Kia Connect操作系统，便利度很高。在线导航与百度合作，专为车机适配，用手操作或者语音输入都能准确了解车主的目的。在线音乐、视频、有声读物软件，支持分区语音控制，大部分车机能做到的功能都覆盖到了，符合目前主流用户需求。

去往目的地的路途中，经过了多种路况，从走走停停的街道，到拥挤的南北高架，再到长时间高速行车的公路。狮铂拓界采用2.0T+8AT的动力组合，最大马力达到了236匹，最大扭矩353N·m。这套动力总成给了惊喜，风琴式踏板踩下后能感受到发动机较为及时的动力输出，通俗一些来说就是跟脚。这点有一些像如今的电车，也更贴近以前那些大排量的发动机，可见这套动力总成不光是性能强悍，变速箱调教同样做到位了。

应对不同路面、路况，还需要有底盘的配合，狮铂拓界出自第三代i-GMP平台，底盘的质感是同级车里比较出色的，尤其是城市里比较多见的起伏，基本能在一个“回合”内解决。遇到减速带、正在施工的坑洼路面，虽然不可能做到完全化解，但是传递到车内并没有任何不舒服。

适时四驱系统的加入，让狮铂拓界的起步加速更迅速，湿滑路面更从容，强紧急避让时的稳定性得到增强，安全性提升。在操控手感上也要强于大部分的前驱车型。虽然说家用车没有太多极限驾驶的机会，但有所保留，总比应接不暇来得得体。

并且在行车的途中，各种便利性的配置融入其中，帮助驾驶员驾驭车辆。比如在一侧转向灯开启时，仪表盘会在同侧展示车辆侧后方的状况，同时后视镜上的盲区监测功能开始工作，当其他车辆驶入相应的区间内，车辆会发出警报，提示驾驶员注意变道。即使是在高速上以120km/h行驶，车厢内部的环境噪音依然控制得当，车内人员正常交流，不需要刻意提高声量。

整段路程也并非一帆风顺，堵车这种事竟然在临港遇到了。此时起亚狮铂拓界的驾驶辅助系统起到了作用。这一系列功能，可以大大减轻驾驶员的负担，同时增强安全性。

日常的上下班过程中，基于导航的智能巡航控制、前方防撞辅助、智能限速辅助，可以在拥堵路况下帮助车主主动刹停、加速，减少疲劳，节省体力。在部分公路行车时，识别外部限速标识，避免违章与事故的发生。并且在大部分标线清晰的路面，车辆自动保持在车道内，这些功能集合起来，组成了起亚ADAS智能驾驶辅助系统，达到了L2+级别。

人工湖与现代工业品还挺配

滴水湖是上海最大的人工湖，光是直径就达到了2.6km。停在湖边，感受现代工业产品与自然界的融合。狮铂拓界全新的虎啸式前脸，看起来相当有质感，星链式中网非常复杂，多层堆叠，回旋镖LED日行灯融合在两侧，在路上辨识度很高。

尾部相较于车头就简单一些了，但依然能看出设计感，灯光通过深色饰条连接，没有使用俗套的贯穿式尾灯。底部做了网状格栅，外侧有银色包边，用来增添运动感。

相较于目前市场上千篇一律的设计，狮铂拓界足够个性，而且视觉效果还做得不错。

狮铂拓界做到了“表里如一”，这点很难得。内饰同样个性十足，偏向驾驶员的双12.3英寸一体曲面屏，提升了车内的科技氛围。而且我们前面也提到了实用性很高，对于便利行车有很大帮助。

前排中控台拥有独立的空调控制面板，功能基本都摆在明面上，比起那些要在屏幕里点点按按的更直观。在中控地台的最前端，是一个储物格，用来放手机正合适，亲测iPhone Pro Max这种“板砖”也能放进去。作为手机重度用户，时刻保持电量充足很有必要。

旋钮式的换挡机构布置在地台的中央，相比起传统的挡把，节省空间，也更有科技感。两侧分布了一些功能按键，包括座椅加热/通风、泊车辅助影像、驾驶模式切换等。基本上驾驶所需的功能都集合在了这里。

适合自驾游的大空间和高配置

隔音玻璃与哈曼卡顿音响的结合，算得上狮铂拓界的一大“法宝”，让每天通勤的过程变得不再乏味，如果是长时间奔袭，阻隔噪音，就显得尤为重要。

狮铂拓界2755mm的轴距，相比起同级车来说有着不小的优势。另外后排座椅还有最大36度可调节的靠背角度，可以给家里人更好的照顾，长途旅行的时候，可以一定程度上缓解疲劳感。

对于家庭用户来说，车内的环境空气很重要，狮铂拓界也有应对方法，自动空气净化功能，是鼻炎患者的福音。

假如家里有孩子，而前排驾驶员又想要使用一些娱乐功能，大部分车主在这里就只能妥协了。但狮铂拓界提供了后座静音模式，既能满足前排驾驶者，又能照顾到后排的孩子。

此次出游带的行李不算多，让545L的大容积后备厢显得有些浪费。后备箱还配备了隐藏式分格储物空间，可以帮助我们做到分层收纳，比如一家人出游的时候可以把睡袋、餐具、防晒霜、急救药品以及清洁用品这类物品放在这个隐藏式分格储物空间里，像婴儿车、帐篷以及大尺寸的行李箱等等大件物品就放在这个日常频繁使用的上层后备箱空间里。

可以说狮铂拓界的后备箱空间利用率非常高。如果还嫌不够大，那么可以通过拓展，后排座椅比例放倒，灵活性高，即使是长途自驾游也很从容。

在这些功能加持下，狮铂拓界的价格还很厚道，而且目前官方给出了3万元的综合购车补贴，包括1.5万元的购置税补贴、5000元油费补贴等。

结束了一天的行程，狮铂拓界的表现值得肯定，在高速路况下使用驾驶辅助，减轻了驾驶员的压力。足量的动力性能，让驾驶员更有底气。全面的配置水平，让驾驶不再乏味。综合评价，它的表现没有超出太多的预期，但达到了这个价位应有的素养，已经是比较不容易的了。