文/灵雨
上海车展火热朝天，标致全新车型408X也蓄势待发。作为标致旗下一款全球热度都很高的车型，东风标致在引入过程中也尽量保留了原版车型的很多设计造型。新车定位中型跨界车，共推出4款车型，售价在14.57-17.97万区间内。
外观方面，采用标致家族式最新的设计语言，并且与海外版基本一致，保留了原汁原味，前脸是无边界格栅，内部加入了点阵式元素进行填充，两侧的日行灯造型似犀利的獠牙，营造出很强的攻击性，运动气息十足。与海外版的区别在于国产版本中网是短横条点阵样式，运动感不及海外版的竖向点阵样式，整体来说颜值还是很高。
侧面采用溜背式造型，并且底盘有较高的离地间隙，再搭配黑色轮眉和侧裙带以及锐利的车身腰线，有了跨界的设计风格，非常时尚新潮。车尾造型同样十分立体饱满，细长的灯组中间通过黑色饰板进行贯穿，看上去像匍匐前进的猛兽。车身尺寸方面，标致408X长4705mm、宽1859mm、高1502mm，轴距为2787mm。
内饰方面，东风标致408X依然不让人失望，采用平直线条的i-Cockpit唯我座舱设计，充满想象力和未来感，非常有驾驶欲望。配备10.25英寸全液晶仪表和嵌入式中控屏，向驾驶员侧倾斜，屏幕下方保留实体按键，挡把换成小拨片样式，节省出了空间。
动力方面，新车搭载1.6T发动机，最大功率129KW、峰值扭矩250牛/米，传动系统匹配8AT变速箱，最高车速可达220km/h，综合油耗6.35L/100KM。
标致408X活力版售价14.57万起，配备倒车影像、定速巡航、上坡辅助、可开启全景天窗和真皮方向盘，也有无钥匙进入、启动功能，标配版的座椅是织物座椅不含电动调节，支持carplay、carlife手机互联映射，大灯可以自动启关和高度调节，并且支持双区独立空调运作。虽然作为标配很多功能被阉割，但还是给了一些意想不到的配置，还算是较有诚意。
再看看15.37万的引力版，价格上增加了一万，配置上果然是高出了不少。在安全配置方面，引力版新增车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别。辅助配置方面是L2等级的驾驶辅助级别，有了后驻车雷达、全速自适应巡航。这样来看，才算是跟上了当下基本的车辆配置需求。座椅配置上也从织物座椅转换到了仿皮座椅，并且给到了座椅电动调节。
魅力版售价为16.67万，无界版售价17.97万，两个版本都有倒车车侧预警和并线辅助功能，倒车雷达前方也加装了，还有360°倒车影像。主副驾车内化妆镜也都有照明功能，5个车外摄像头、8颗超声波雷达、3颗毫米波雷达。
不同的是，无界版有电动后尾门和感应式后尾门以及后尾门位置记忆，而魅力版这些都需要自己选装；在座椅材质方面也只有无界版用上了真皮座椅，并且有8色车内氛围灯，以及后视镜防眩目功能。
写在最后：
作为标致品牌今年的重磅产品，标致408X不到15万元的起售价表现了东风标致十足的诚意。设计一直是法系车的强项及卖点，标致408X能够凭借着好看的外观与跨界的结合吸引住年轻人的目光。不仅如此，标致408X的空间大小还兼具实用性，并且动力与底盘方面的表现也符合这款车型的定位。它的中高配性价比很高，亦可以满足大部门人的日常需求。
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