因一个冰淇淋区别对待，宝马MINI置身风口浪尖

在本届上海车展上，宝马MINI发放冰淇淋时，被指“区别对待”、“ 崇洋媚外”，拒绝提供给中国访客，却对外国访客不受限、态度“热情”，一度处于风口浪尖上。宝马和MINI的客服均回应已知情。

视频记录的内容，发生在4月19日，一位媒体人（猫哥爱拍车）拍摄，视频中两位中国女生想去领冰淇淋，被前台告知：没了、发完了；而就在几秒钟后，一位外国人却领到了冰淇淋而且服务很“热情”。

事后，有人声称这样的情形不止个例，并亲眼见证过好几拨。车展面对所有访客搞活动，工作人员却看人下菜碟儿，对外国访客热情周到，不限量供应，却对群体最大的中国访客说不，这样的行为无疑会引发不满。

一份小小的冰淇淋，彰显的是宝马和MINI的服务理念，更是一种对待顾客的态度，除非宝马MINI认为中国访客不是自己的顾客。固然车展的前台工作人员，可能不是宝马MINI的正式员工，但是其所执行的肯定是MINI的工作要求，所以不要让临时工背锅，而是要正视问题背后的本质。

对此，宝马MINI客户服务人员回应称：“对这个事件有所了解，目前对其他部门的处理方式，无法给您解答。”宝马中国官方客服人员回应“关于这个事件，宝马这边会进行跟进处理，后续针对反馈情况也会记录核实。”正式的回应还要等官方回复。

冰淇淋事件发酵之后，曾发布上海车展冰淇淋活动的宝马mini官微也被投诉，结果对方直接关闭了评论区，只有筛选过的评论可以出现。不解决问题，反而将头埋在土里，这样的“鸵鸟心理”要不得。

更为讽刺的是，就在上海车展前夕，宝马集团举办了创想未来之夜活动，喊出了“中国是未来所在”、“BMW家在中国”、“能在中国优秀，就能在全世界出彩”“宝马对中国的信心和承诺从未动摇”等豪言壮语，要在中国市场推出 11 款纯电动产品，包括 iX1 和 i7。

然而，就在几天后，宝马MINI便打了脸，还是因为一个小小的冰淇淋。BMW家在中国，但是心却不是中国心，而是一颗傲慢的心。近年来，随着新能源汽车大行其道，传统的BBA豪华品牌步伐迟缓，已被拉开了距离。

就在2022年，宝马、MINI、劳斯莱斯三大品牌共交付2,399,636辆，其中在中国市场销量超过79万辆，同比下滑6.4%，却告别了过去几年连续增长的态势，落后于豪华品牌6%的增速，MINI品牌共交付28,746辆。

其中，宝马集团在中国市场交付纯电动车41,886辆，同比增长91.6%。同比增长9成份额，看似十分耀眼的增速，却很难掩饰4万交付量的尴尬，蔚小理都十万+了。同时，宝马集团新能源渗透率仅5.3%，乘联会公布12月新能源车厂商批发渗透率已达33.7%。

2023 年第一季度，宝马集团在全球市场 BMW 和 MINI 品牌纯电动车型的销量为 64,647 辆，同比增长 83.2%；中国市场交付 19,786 辆，同比增长 223.6%。宝马与长城合作的光束汽车，将生产下一代纯电动 MINI 车型。经历此次事件后，宝马MINI 甚至是宝马集团的形象打了折扣，无疑是雪上加霜。