近日,车叔从相关渠道了解到,通用汽车和Rivian等公司因未能采用苹果的CarPlay平台而面临消费者的强烈反对,而福特则反其道而行之。在给外媒的一份声明中,福特解释称因为客户喜欢能够轻松访问和控制他们的智能手机应用程序的功能,所以继续提供苹果CarPlay和Android Auto。
多年来,福特一直是CarPlay和Android Auto的坚定支持者,值得一提的是,现在担任福特数字系统的副总裁Doug Field是领导Apple Car“Project Titan”团队多年的苹果前高管。并且,福特公司最近还推出了对包括Mustang Mach-E在内的几款汽车的固件更新,进一步改善了CarPlay体验。
从用户角度来说,在乎的并不是CarPlay本身,而是真正便捷好用的车机交互系统,如果传统车企也能做出好用的车机,相信没有用户会舍近求远。其实除了通用汽车抵制苹果CarPlay以外,国内的新势力车企都不支持苹果CarPlay,蔚来、理想、小鹏、华为都研发了自己的车机方案。撇开华为不说,小鹏为了做好车机,当初就从阿里巴巴、高通和三星等企业挖了不少人,所以备受好评。对此大家有什么看法?欢迎留言讨论。
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近日,一纸公告震动汽车产业链——重庆丰华股份更名为“重庆鑫源智造科技股份有限公司”。这次更名标志着东方鑫源集团董事长龚大兴,经过近三十年的经营,其构建的产业布局在资本市场上迈出了重要一步;从中学教师到如今规模制造集团的掌舵者,这位作风务实的实业家,正完成其事业发展的又一次关键跨越......
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8月13日,岚图汽车CEO卢放通过个人微博发布全新岚图知音预售信息,宣布全新岚图知音正式开启预售,预售价22万元起,同步推出包括2000元订金抵扣5000元尾款,价值万元预售升级礼等预售权益。新车将于8月底正式上市。
奔驰CEO急了 康林松抨击欧盟燃油车禁令
售价13.98万元起,海狮06EV和海狮06DM-i双C满配入场,这两款车可以说是补足了家庭用户选车一大空白。
6日晚间,理想汽车、中国汽研、东风柳汽三方发布的联合声明,以理想和中国汽研官方致歉的诚意,让这场闹剧收场。
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为了进一步满足细分市场需求,特斯拉近期曝光了Model Y L和Model 3+两款新车型,根据工信部最新发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十批)》,Model 3+的续航里程可高达830km
大众途锐或将停产?替代者又有哪些
有个挺有意思的事儿,吉利星越L把前脸和车标一改,摇身一变成了雷诺大科雷傲,在韩国市场一路“狂飙”。从去年9月推出,短短半个月就斩获7000多台订单,硬生生在韩系车主导的市场撕开一道口子,把雷诺韩国从边缘“小透明”一下拉进销量前五。这成功来得真叫一个猝不及防。
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谁能料到德系豪华三巨头现在混到这般田地,营收下滑,利润大降,裁员不断,就差卖祖传的工厂了。最近,这三家企业陆续公布了上半年的业绩情况。其中,奔驰的下滑可以称为惨烈,净利润直接腰斩。
“广汽”这个来自中国的汽车品牌,自今年5月踏入巴西市场以来,凭借一系列亮眼表现,迅速在当地汽车市场崭露头角,在销量、产品、营销、渠道等多个维度展现出独特魅力。
当一款车能在细分市场占据主导地位26年,每一次迭代都值得行业屏息关注。8月13日,别克品牌正式宣布全新GL8陆尊开启预售——这款被誉为MPV开创者的车型,此次以全系艾维亚豪华版本的姿态登场,不仅延续了GL8家族26年的深厚积淀,更通过真龙插混Pro系统与全感官豪华体验的全面升级,......
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