今年4月18日正式开幕的上海车展可以看作是近3年来真正意义上的一次“大展”,不仅是广大消费者近距离接触新车的绝佳机会,更是车企们集中发力带来新品,向公众展示向今年的汽车市场发起冲击的良好时机。
在中国市场销量表现优异的东风日产在本届上海车展上的重点,瞄准了备受国人青睐的SUV市场,不仅带来了两款全新主力SUV的首发,更有一款面向高端化市场的全新力作的概念车款全球首发亮相,三款SUV齐发也让东风日产的SUV家族矩阵再添强援。
超混电驱奇骏:主流SUV市场再添助力
东风日产奇骏可谓是国内紧凑型SUV的标杆产品之一,在国产化进程中已经走过了23年的光景,并且经历过四次迭代,每一代车型都给广大家庭用户带来了可靠踏实的用车体验,作为销量常青树,在新能源时代下,东风日产也将第二代e-POWER和e-4ORCE雪狐电四驱系统两大核心技术搭载在了第四代奇骏的身上。
凭借第二代e-POWER电驱技术,超混电驱奇骏实现100%纯电驱动,为用户带来无限接近电动车的快速且平顺、静谧又平稳的舒适出行体验,而e-4ORCE雪狐电四驱,整合了四驱控制技术、四轮控制技术、底盘控制技术,将四驱控制技术从机械控制跨越到100%电控,从而拥有更为优秀的加速和极高的性能上限。
超混电驱奇骏前电机功率/扭矩150kW/330N·m、后电机功率/扭矩100kW/195N·m,可以为新款混动奇骏带来十分强悍的通过能力。
新款混动奇骏也将在外观和内饰设计方面有更为贴近新能源车型的细节改动,外观层面的超混电驱专属标识,凸显出新能源的形象。而内饰方面,除了全尺寸超大3屏联动外,超混电驱奇骏还配备了同级独有的Multi Layer人体工学座椅,全新电子换挡、蓝色LED氛围灯等超混电驱奇骏专属内饰,更显驾驶舱的科技感。
全新一代逍客:年轻用户的新选择
比奇骏定位更为年轻的逍客,车主人群画像也更为个性,第三代逍客正式在本届上海车展中亮相,全新的V-Motion 3.0设计语言,给整车带来了更强的视觉冲击力,而车身姿态也保持着相当运动的视觉效果。
作为全新一代的车型,逍客的内饰设计无疑经历了一次全新的设计,三屏联动内饰给全新逍客带来了十足的科技感,12.3英寸高清中控屏、12.3英寸炫彩仪表盘和10.8英寸HUD抬头显示,科技交互更加人性化。
外观内饰全面焕新的逍客也将在今年8月份正式上市,广大年轻用户将会在不久的将来体验到这款城市通勤利器换代之后所具备的更强的综合产品力。
Pathfinder:东风日产高端化的重要布局
除了在主流的紧凑型SUV市场带来中坚力量的革新之外,在高端化的市场,东风日产带来了全新的大型SUV概念车Pathfinder Concept,而这也是这款日产品牌大型尺寸SUV概念车的全球首发。
Pathfinder是日产品牌历史上一款具有较高地位的车型,自1985年问世以来,Pathfinder兼具满足家庭需求又不乏科技创新,成为了SUV车型的标杆之作。而本届车展上亮相的Pathfinder Concept概念车型专为满足中国市场需求而量身打造,在设计风格上提出“新大气”的概念,在尺寸、造型、以及风格上,表现出日产在高端化,豪华感上的全新理解。
现场展示的Pathfinder概念车具有非常可观的体量,如果要在日产品牌内部找一个尺寸上视觉相近的车型做对比的话,Pathfinder的级别达到了途乐的级别,是一款造型相对传统但十分具有气势的大型SUV。
而除了外观之外,Pathfinder的内饰渲染图也得以公布,双12寸超宽显示屏和抬头显示器无缝连屏微向驾驶员一侧倾斜,可以看出车内采用了大量皮质和木纹饰板进行点缀,官方透露到,Pathfinder将会在今年第四季度正式发布,这也意味着2023年,东风日产将会完成从入门级到豪华级SUV的全线布局。
结语:三款车型将会在今年陆续发售
除了Pathfinder量产车将于今年第四季度亮相之外,超混电驱奇骏、全新第三代逍客分别于今年第二、三季度正式上市,这三款车型已经成功覆盖不同的细分市场,纵观东风日产的SUV车型矩阵已经多达9款车型,从尺寸层面涵盖小型、紧凑型、中型和大型SUV各大细分市场,能源形式也涵盖了混动、燃油和纯电,为消费者带来了非常多元化的购车选择。
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