就目前国内的汽车市场发展情况来看，未来一定是属于新能源汽车行业的，因此传统的车企其实早就开始布局新能源汽车领域，比如老牌的汽车制造商吉利，今年的2月份就宣布要推出自己的收款电混SUV，全新的银河L7.并且会在4月份参加上海车展，与广大用户面对面。
作为吉利汽车旗下的新能源汽车产品专属系列，银河L7亮相之后，一部分的汽车爱好者已经近距离的看到过这款车，作为银河系列的首款量产车型，插电混动的银河L7究竟与其他插电混动汽车有什么区别，它如何能在吉利汽车乱花了眼的品牌和产品中突围而出？
每一个品牌或者产品系列都要打造专属的设计语言和风格，作为同级唯一的“全封闭格栅”电车脸，融合银河数字涟漪美学设计，银河L7就是要在传承中摆脱千篇一律，让用户一眼就能喊出“这就是银河L7”！
银河L7有晨曦白、午夜黑和破晓灰等常规颜色，也有晴空蓝和暮山紫两个独特的色彩，其中最为夺目的还是他的炫彩白，这是采用了全球首次量产纳米级炫彩白车漆，在阳光底下能够看到银河L8覆盖着炫彩颜色，这是银河L7的低调奢华。
银河L7其中还有一个全新产品设计理念就是“宠爱副驾”，这是前所唯有的，即便是当时热销的比亚迪宋-plis dmi都没有，比如抬高副驾门板扶手带来更舒适的搭手姿势，座椅为了提高舒适度而重新设计，副驾也能享受超舒适的乘坐体验.得益于“e-CMA”智能电混架构，银河L7的轴距达到同级最大的2785mm，紧凑型SUV的车身外观尺寸，却拥有超越中型SUV的座舱空间。
插混技术的初衷是免费绿牌和节能环保，但同时也要满足用户的全场景用车需求，而银河L7做到了，他搭载了全球量产热效率最高44.26%的电混引擎B-Plus与可实现弹射起步的“全域三挡”变频电驱，实现性能与节能都可兼得。
银河L7和比亚迪宋PLUS DM-i相比，明显在副驾驶座椅功能配置上处于优势地位，比亚迪宋PLUS DM-i在内饰上比较保守，包括传统的换挡杆和实体按键，或许这样的设计相比于银河L7而言，有些拉胯。
其实对于银河L7来说，他作为吉利进军新能源领域的重头戏，还是非常值得期待的，尤其是他的智能驾驶以及智能交互体验都将会是未来新能源汽车的发展方向。
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