传祺E9、魏牌高山、合创V09等新能源MPV井喷而出，GL8该过时了吧

在很长一段时间里，国内的MPV市场都被别克GL8统治着。如今，国家开放三胎政策实施后，多人用车的需求也随之增大，因此，MPV车型也开始得到更多消费者的喜爱，自主品牌们也纷纷入局MPV市场领域。

在4月份的上海车展上，不少自主品牌就带着旗下新能源MPV车型一起亮相车展。其中，传祺E9、魏牌高山、合创V09就是此次车展上的新车型。

第一款：传祺E9

传祺E9是传祺E系列首款车型，也是传祺智电混动落地的第一款产品，新车预售价区间为33-39万元。设计上跟传祺M8有所不同，E9采用了全新的鲲鹏造型，前脸中网以无边界的横向格栅填充，显得十分霸气，前大灯组加入了羽翼状的日间行车灯设计，看起来非常独特，同时，贯穿式的尾灯上也采用了羽翼元素，前后呼应，整体视觉上很富有设计感。

动力方面，传祺E9将搭载传祺自研的2.0T插混发动机，匹配GMC 400混合动力专用变速箱，发动机最大功率140kW，最大扭矩330N·m，热效率最高达40.23%。其WLTC工况综合续航超1000km，馈电油耗6.05L/100km，官方百公里加速时间8.8秒。

第二款：魏牌高山

魏牌高山是魏牌旗下首款MPV车型，该车在本次上海车展上正式首发亮相。设计上，新车前脸格栅采用了经典的直瀑式镀铬饰条设计，C位是魏牌的LOGO标识，中网两侧与前大灯组相衔接，营造出一体视觉感，另外，前唇上也加入了粗壮的银色镀铬装饰，来提升质感。车尾的尾灯也是时下常见的贯穿式设计，两侧的羽翼式设计，跟传祺E9的有点类似。

动力方面，新车将搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，综合最大功率为358kW，综合最大扭矩762N·m，续航方面的数据，目前官方还暂未公布。

有意思的是，这次车展上，魏牌带来的全新MPV车型高山和全新中大型SUV蓝山组成了“高蓝”CP组合，展示了魏牌高端新能源大六/七座双旗舰的魅力，也表明魏牌正朝着新能源方向进行突破。

第三款：合创V09

此次上海车展，合创V09内饰首发，并正式开启意向预约。该车跟前两款不同的是，V09是一款纯电MPV车型，因此，在设计方面，合创V09采用了封闭式的前脸设计，分体式前大灯组采用贯穿式日间行车灯的设计，同时，两侧远近光灯也加入了L型灯带设计，整体显得十分别具一格。

这次车展的重点是内饰部分，V09车内采用了三联屏设计，取消了中控上的所有实体按键，操作都集中在触控屏上，科技感满满，就是不知道实际操作误触率会不会很高。另外，新车多功能方向盘是双幅上下平底式设计，给人不错的驾驶欲望，同时，内饰还运用了大量的翻毛皮铺设，提升了车内质感。

动力方面，合创V09标配800V高压系统，这也就意味着该车具备了800V超快充能力，最快充电5分钟可补能200km，搭配上高能量密度电池，新车续航将超过750km。超快充+长续航，基本可以对“续航焦虑”说再见了。

最后

从本次上海车展可以看出，新能源车已经成为了汽车行业发展的主旋律，随着传祺E9、魏牌高山以及合创V09等自主新能源MPV车型的“井喷式”爆发，不仅丰富了消费者市场选择，也让自主MPV逐渐壮大起来，而曾经那个围绕着别克GL8的时代，可能慢慢要成为过去式了。