在燃油车时代,全景天幕是豪华车才有的配置,但到了新能源时代,这一格局就发生了改变,全景天幕下放到了越来越多的车型,甚至成为了一种标配,这也让更多的消费者可以轻松触及得到。
带着豪华车的标签,有着更为开阔的视野,全景天幕成了不少新能源车型宣传的卖点,吸引到了不少消费者的青睐,但享受开阔视野的同时,车主们的“噩梦”也会随之而来。
在南方,夏季户外的温度动辄37、38摄氏度,高温时期甚至能达到40摄氏度,这个环境温度下,在户外一分钟就得流汗两小时了,可想而知,带着全景天幕的车会经受怎样的“烤”验,车内迎接最热烈的夏日阳光,头顶接受最炙热的烘烤,这可能只有全景天幕的车才能享受得到的阳光浴了。
于是,我们还可以看到带全景天幕的车主在车内不同的景象,有带着草帽开车的,还有在车内撑伞的,真的是让人哭笑不得,这夏天太阳的热烈程度,靠一块天幕根本抵挡不住。
虽然很多车企都宣传天幕可以隔绝紫外线,调节透光度,但相比于普通车型来说,全景天幕的车并不能将阳光完全阻挡,而且车内头顶的温度也会相对更高,所以,我们才会看到在车内戴草帽、撑伞的景象。
不只是夏天车内会被晒被烤,带全景天幕的车的车身刚性还降低了,由于车顶换成了全景天幕,美观性提升了,但车身的抗撞击能力就会减弱,尤其是车顶部分,因此,带全景天幕的车的安全系数往往会相对较低一些。
既然全景天幕明显是弊大于利,为什么还是很多车追求这样的设计?这除了我们前面提到的车内视野会更开阔外,全景天幕的车看起来会更简洁时尚且显得高级,能更容易吸引到年轻消费者,慢慢地全景天幕就成为了汽车设计的一种新趋势。
趋势归趋势,设计的缺陷也不能忽视。面对夏天太阳的暴晒,车辆安全系数降低,你还会为了美观而选择全景天幕的车吗?
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