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【e汽车】三车齐发 奔腾上海车展再进阶

e汽车 727浏览 2023-04-26 IP属地: 福建

智电化浪潮下,一汽奔腾的品牌架构和产品布局拥抱时代新变革,逐步实现对细分领域的全产品覆盖,成为新赛道的“搅局者”。

4月18日,上海车展如期开幕,一汽奔腾举办“向新奔腾 美好未来”——2023年全新产品发布会,全新产品奔腾M9上市、奔腾T90发布、奔腾小马改装车亮相。

强大的新车阵容,是一汽奔腾在差异化竞争时代,打造第二增长曲线并实现新站位的基础。

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从战略布局看奔腾的质与势

对一汽奔腾来说,在技术迭代和规模扩大之外,完善的战略架构和战术布局,造就了其产品的进化与升级。

品牌向上和份额拓展密不可分,必须要找有足够庞大体量的细分市场汲取份额,才能有足够的体量,实现品牌影响力的提升。而MPV市场就是品牌向上不错的选择。

一汽奔腾发布会上,新世代全能MPV奔腾M9上市,尊享型、至尊型官方售价22.98万元与24.98万元,并发布四重购车福利,全面降低消费者拥车的成本支出。22.98万元的起售价,就意味着奔腾M9以高性价比出击MPV市场,打破合资品牌价格壁垒,成为MPV市场极具竞争力的“鲶鱼”。

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作为一汽奔腾全新理念下首款MPV,奔腾M9轴距长达3200mm,长宽高达5280*2005*1945mm,尺寸远超热门中大型MPV。本次上市的两款车型,提供五种经典的外观颜色选择,以米色、棕色内饰营造温馨氛围,以实用性为核心,并搭载多项越级配置,尽显宜商宜家特质。

黄金动力总成,让奔腾M9的驾驶体验再越级。中国一汽高功率版2.0T发动机与爱信8AT变速箱最强动力组合,及同级最多驾驶模式、最大全景天幕、最从容上下车体验、最大后备箱空间等,载人宽适,载物亦从容。

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本着用户体验第一的原则,奔腾M9为“品质生活务实派”解决高品质出行和高购车成本之间的错位痛点,以至美颜值、阔气空间、纵享舒适、澎湃驾驭、贴心功能五大产品价值点,带来舒适、高效的出行体验。

正如一汽奔腾品牌代言人朱亚文所说:“奔腾M9毫无疑问称得上是一款品质好车、国货精品,这样的定价是相当实惠。希望更多的人能够去体验,并且拥有这款车。”

大争时代下,车企都在加速进行产品迭代、战略转型,来面对高度不确定的市场。一汽奔腾以新世代全能 MPV 向上探索的同时,也在不断拓宽自己的产品矩阵,全新A 级智能SUV 奔腾T90和A00 级纯电车型奔腾小马的诞生即是最好的例证。

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作为一汽奔腾首款燃油 + 插混双动力布局的转型之作,奔腾 T90在车展首次公开亮相,新车首次全面应用第四代设计语言 " 劲、纯、臻 ",搭载全速域领先的 " 智擎动力 ",配合 2772mm 超长轴距、业内最强 2000MPa 热成型钢,实现了设计、舒适、动力、安全的全面革新。

奔着打造爆款车型的目标,奔腾T90是作为一汽奔腾最新技术集大成者的存在,它搭载高通 8155 顶级车载芯片,实现毫秒级快速响应。L2.5 级智能驾驶辅助,可实现全自动泊车及高速智能换道,同时还有 9.6 寸 W-HUD 抬头显示、12.6 寸悬浮竖屏、智能化灯光交互等 " 黑科技 ",成为同级领先的 " 智能天花板 "。

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除奔腾T90外,奔腾小马改装版或许是一汽奔腾不可或缺的流量担当。

作为一款超越工具属性的潮趣单品,奔腾小马打破行业套路,率先亮相三款改装车型,与消费者分享潮趣萌宠养成乐趣,并携手 QQ 旗下潮流 IP PUPU ALIENS 带来潮游乐园,成功打造本届车展最萌展台,全面展现可爱、可变、可玩、可靠的 " 四可 " 特质。

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品牌是一场无尽场景的游戏,本质是与用户认知共同进化的过程,对于当下的汽车营销,与其强调价格参数,不如回归更具体、更真实的应用场景。而奔腾小马就是一款多场景下的实用小车:无论是单身年轻人的日常代步、宝妈接送孩子的上学车,日常购物用车、还是上下班通勤,都拥有自由、灵活、经济的短途出行体验。

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产品是品牌战略的延伸,无论是从MPV到SUV再到微电小车跨界新物种,都是一汽奔腾不断拓宽自身边界,拓展混动、纯电等各类动力体系,满足用户的差异化需求的全力跨越。

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势不停、再提质,奔腾未来可期

新一轮的汽车产业变革已然开启,新能源汽车正在不断对汽车产业进行革新。强者恒强的进阶态势下,聚焦用户需求,建立高阶技术壁垒,才能承受高强度挤压竞争的冲击。

为此,一汽奔腾在智电赛道持续发力,双能源螺旋并进,并从用户需求出发夯实技术基石。

打造了FMA和FME两大架构造车平台,双平台覆盖多个级别的轿车、SUV、MPV车型,也是未来奔腾产品实现快速扩展的基础。在能源布局上,FMA平台拥有燃油车和插电混动两种动力布局,FME平台,兼顾纯电及增程两种能源形式。

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同时,聚焦用户需求奔腾NAT,满足了不同场景下的用车需求。其针对出租车、网约车的不同运营需求,提供了30分钟快充和3分钟快换的补能模式选择,以适配不同用车工况场景。得益于To C和To B市场的双线布局以及FME纯电架构的强大技术支持,未来奔腾在新能源领域将保有持续拓展新消费区间的能力。

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作为奔腾面向未来的技术基石,三电技术的实力更是不容小觑。它的电驱综合效率高达88%,峰值功率覆盖150kW~180kW,可谓真正在技术层面兼具高效率和高性能。同样出色的还有它的装甲电池,通过专属“装甲”防护结构,采用行业最高强度等级2000Mpa的热成型钢,可抵御20吨以上挤压力及3.5吨底部冲击,就像给电池穿上 “ 防护装甲”,确保碰撞条件下电池伤害最小。

围绕C端需求的改造升级已经到来,无论是技术降维还是体验升维,都是品牌构建护城河的长期的命题,既需要有力的技术支撑,又需要深刻的用户洞察,一汽奔腾任重而道远。

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结语

在自主品牌领跑新能源汽车市场的大趋势下,一汽奔腾依托技术赋能,打造出行业领先的平台和产品,持续为用户出行创造惊喜。本届上海车展,多品类产品矩阵的推新,让我们再次看到一汽奔腾的实力与底气,这也将助力其构建差异化品牌价值。

未来两年间,一汽奔腾将投放包括A00级纯电动小车在内的多款新能源产品,逐步壮大新能源产品阵营,加速品牌电气化转型进程,发展潜力必将无限延伸。

 
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