专为年轻用户而生！传祺全新一代GS3·影速 试驾体验如何？

随着自主汽车品牌的崛起，消费者选车不再仅仅局限于传统的外观设计和内饰空间。现在，越来越多的年轻消费人群开始更加注重车辆的驾驶乐趣、智能化和用户体验等。4月23日，远离城“试”，祺趣高能，广汽传祺GS3影速试驾体验天津站的活动成功举办，在本次活动上我也对这款以年轻人为核心用户的车型进行了一番深度试驾体验，那么它的表现如何呢？

作为传祺“影”字辈儿家族的第三款车型，传祺GS3·影速在外观、内饰、配置、动力等方面都有着全方位的提升，新车共推出4款车型，售价区间为8.58-11.18万元。除了价格厚道之外，官方还提供有“3重礼”，其中“金融礼”提供了零首付的金融方案，还提供灵活的还款服务，前6期每期只需还款66元，极大程度降低了年轻人的购车门槛，可让更多年轻人实现有车梦。

外观方面，传祺GS3·影速基于“星钻菱影”的设计语言而打造，具有前卫的切面处理和犀利的线条，整车从头到尾都呈现出了浓浓的机甲风。前脸的设计官方称之为“威甲飞翼前脸”，中间直瀑式的格栅也与其它“影”系车型进行了呼应，再加上诸多锋利线条的修饰，令整个车头呈现出了极强的立体感。

车身侧面的线条也非常流畅动感，车身整体呈现出了向前俯冲的姿态，给人一种蓄势待发的感觉，并且在车门上使用了时下较为流行的隐藏式门把手，在起到美观作用的同时也可以给整车降低风阻。车身尺寸方面，新一代GS3·影速的长宽高分别为4410（4446）mm/1850mm/1600mm，轴距为2650mm，已经能触达紧凑级SUV的标准。另外，新一代传祺GS3·速影原厂还提供了一个5000元选装包，其中包括可以升级到19寸轮毂、米其林PS4轮胎（单条价值超过1500元）和赛道模式（包含性能调教），如果以性能取向来考虑的话，还是非常超值的。

车尾可以说是我对传祺GS3·影速最为圈粉的地方了，顶部两侧镂空造型的扰流板以及融入其中的高位刹车灯、光镖式LED尾灯、中置双出排气配上夸张撞色的扩散器，可谓是战斗属性拉满。

车内方面，传祺GS3·影速采用了简洁科技风，整套内饰更为注重质感与科技氛围的打造，相信这也是当下年轻用户们比较喜爱的风格。全液晶仪表、中控大屏等当下较为流行的配置均没有缺席。此外，新车搭载了最新的ADiGO智驾互联生态系统，可以提供丰富的娱乐功能、导航以及车辆信息设置等应有尽有。安全配置方面，还配备有ADiGO主动安全辅助功能，它包含主动刹车、车道偏离辅助、限速标识识别以及智能避让等细分功能。

动力方面，传祺GS3·影速搭载了广汽钜浪动力第三代1.5TGDI发动机+7速湿式双离合变速箱，最大输出功率为130KW，最大扭矩270N·m，官方给出的百公里加速时间为7.5s（R-STYLE版），可以说是在这个价位、这个级别里面，最能提供类似“小钢炮”感觉的车型了。

在实际的试驾体验中，刚上手时我便对这台传祺GS3·影速就留下了深刻的印象。除了外观、内饰在感官体验上的运动感之外，在动态驾驶层面，它依然很给力。在城市道路上打开普通模式，轻踩油门后，车辆就可给予非常积极的动力响应，而随着挡位的升高，变速箱换挡衔接也很迅速，完全察觉不出顿挫感，整体的加速过程体验非常线性，我觉得无论男女老少都能够轻轻松松驾驶起来。

底盘方面，传祺GS3·影速整体采用了较为均衡的调校风格，无论是颠簸路面还是起伏较大的路段，这套悬架的韧性给人感觉非常不错，悬架回弹响应迅速及时，并且这种不软不硬的设置也能够给驾驶者传递较为清晰路感，同时也能保障驾乘人员的舒适性。

写在最后：

通过这次活动体验下来，全新一代GS3·影速在产品力上可以说是几乎满足了年轻人需求的方方面面，这令预算不多又想拥有小钢炮梦想的年轻人有了更好的选择。更不用说，它在同级10万元区间的竞争力也是非常强悍了。