近日,网络曝光一张新款比亚迪宋PLUS DM-i的实车图,新车采用了全新的外观设计,头灯更换为了海豹同款样式。下方黑色饰板加持的空气导流槽,内部设计了双横置风刀,下方包围加入了银色梯形饰板点缀
前包围两侧进气口还做了增宽设计。
宋PLUS EV申报图
此前纯电版本的宋PLUS EV申报图已经曝光,同样采用海洋家族的设计风格,前脸采用封闭式格栅设计,取消了现款镀铬饰板的点缀,logo标识换成了“BYD”,两侧大灯组造型狭长,由上往下延伸,下方加入黑色饰板的导流槽。
宋PLUS EV申报图
车身尾部方面,参考纯电版本车型并无明显变化,腰线贯穿车身,大尺寸多幅式轮毂造型时尚,轮眉依然采用黑色饰板包围。贯穿式尾灯,下方中间带有比亚迪英文标识,下方两端设计了纵置扰流槽,下包围线条多采用凸形设计,层次感比较丰富。作为参考,现款车身长宽高分别为4705x1890x1680mm,轴距为2765mm,预计新车的尺寸较于现款会有小幅的提升。
总体来说,外观方面新款宋PLUS DM-i有点像“出轨”了的造型,不知道是不是因为销量缘故,王朝要合并海洋?另立新系列“王朝海洋网”?
新车动力方面将继续搭载1.5L发动机和1.5T发动机+磷酸铁锂刀片电池组成的插电式混合动力系统,匹配E-CVT无级变速箱,提供前置单电机两驱和前后双电机四驱两种模式。
数据方面作为参考,现款宋PLUS DM-i提供两驱和四驱两种动力,两驱版车型搭载由骁云-插混专用1.5L发动机和电动机组成的插电混动系统。发动机最大功率81Kw,峰值扭矩135N·m;前电机最大功率145Kw,峰值扭矩325N·m。
续航方面,现款宋PLUS DM-i两驱版车型提供51KM和110KM两种不同的纯电续航里程。
汽车有文化认为,从目前时间节点来看,新车应该是要与宋PLUS EV车型在年内同时上市了,但新车外观从以前的沉稳大气改为现在的更运动化,其实是一次冒险的尝试。外观是很多消费者选择爱车的标准之一,外观的大改动势必会打消很多老款忠爱粉的购车欲望。这样密集的前脸格栅也会让部分人感觉不适,但仁者见仁智者见智,也有一部分人认为新款比老款好看,更年轻更时尚。
你们是更喜欢老款,还是觉得新款好看呢?
撰文/文图一新
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