【2023年5月1日，中国 杭州】零跑汽车对外公布4月份最新交付数据，当月共计交付新车8726台，环比提升41%，其中C系列车型占比超83%，2023全系新品加速交付中。
在不久前刚结束的第二十届2023年上海车展上，零跑携C11增程以及2023款C01、C11、T03全系新车亮相，以看得见的“铁桶车”特质，为消费者提供15-20万级选车价值参考，诠释了“选车看零跑、价值有参考”的品牌价值标签。
零跑C11增程上市即热销，正式开启了零跑纯电+增程双动力布局。在全域自研核心技术的加持下，搭载43.74kWh电池包的零跑C11增程，拥有CLTC工况下285km的超长纯电续航，综合续航里程最长可达1024km。充电一次也能够满足用户每周5个工作日的城市纯电通勤，在增程系统加持下，轻松应对周末甚至假期的长途出行，真正做到续航无忧，告别里程焦虑。
智能超享电动SUV 2023款零跑C11，采用业内首款可变架构高性能油冷电驱，零百公里加速最快3.94秒，是同级纯电SUV当之无愧的速度王者；Leapmotor OS 3.0 智能座舱配备高通骁龙SA8155P芯片，沉浸式三联屏，高集成全触控式设计，体验流畅；驾驶辅助方面，配备28颗智能感知硬件，在硬件层面可支持L3级别辅助驾驶。
科技豪华大轿车2023款C01秉持零跑专属的审美加减法，将创新科技融入优雅的美学外表下。搭载全球首款无电池包CTC电池底盘一体化技术，最大功率400kW，最大扭矩720N·m，隐藏式门把手、溜背式车身和动感鸭尾，成就同级领先的超低风阻，零百加速3秒级，为用户带来极致的驾控体验。CLTC综合工况最长续航达717km，轻松满足用户多场景、长距离出行需求。
作为A00级5门纯电标杆，“超安全五门纯电车” 零跑T03重塑5-10万级纯电价值新高度。2023款零跑T03采用五门大四座、2400mm长轴距设计，笼式车身高强度钢占比达68%，越级搭载L2级智能驾驶辅助，以及Face ID人脸识别、手机一键自动泊车、整车OTA等功能，让用户的出行生活更安全、更便利。
伴随着新能源大众化时代的到来，零跑始终坚持全域自研，围绕智能动力、智能驾驶、智能座舱三大核心技术进行持续研发和创新，“铁桶车”的这种产品理念贯穿于零跑旗下的所有产品，零跑汽车要真正去做用户的代工厂，顶格满足用户需求，不断超越用户期待。
不知从何时开始，买车变得像是投资期货了。千百年来一手交钱一手交货的老规矩，现在也不好使了。不少车友看到宣传一时心动，激情下单之后却陷入了“购车无现车，变相无补贴”的陷阱，让买新车这
进入12月份后，各品牌相继公布自家的最新销量，可谓“几家欢喜几家愁”。日前，《车壹圈》获取了日系三强销量情况，数据显示：11月份丰田在华销量为16.3万辆，同比增长29.3%，也是
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10月底，欧盟正式宣布对华电动车加征关税，但到了11月，态度又有所松动。德国大众汽车工人罢工、唐唯实辞任Stellantis CEO、号称“欧洲宁德时代”的北方伏特申请破产....
继第一波悬念图引发广泛热议后，12月9日，长安汽车在其官方社交账号上又放出了一组新车美图。相较于首波“犹抱琵琶半遮面”的悬念图，这次的图片信息量更大，让这款内部代号C798新车瞬间
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等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
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在漳州碧湖万达，汽车嘉年华不仅便利广大车迷和消费者到场参与，还为朋友们提供了一个购物与购车的双重选择。
随着国内汽车市场家庭观念的加深，MPV市场不再是别克GL8一家独大，不少新兴的MPV车型开始在市场里站稳脚跟。尤其是来自丰田的赛那和格瑞维亚，在今年10月份双双交出8千台以上的销量
随着智能驾驶技术的迅猛发展，越来越多的消费者开始关注车辆的安全性和驾驶体验，特别是在智能驾驶和主动安全功能方面的提升。在这个背景下，问界新M7系列凭借着全面升级的HUAWEI AD
12月9日消息，上汽乘用车正式任命周钘担任MG品牌事业部总经理一职。原MG品牌事业部总经理陆家俊另有任命。 周钘在汽车行业深耕多年，长期服务于上汽通用五菱，在品牌塑造、产品开发、市场营销、渠道拓展等多个核心岗位得到历练。 加入MG之前，周钘的职位是上汽通用五菱品牌与传播总经理。 ......
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日前，我们通过一汽-大众官方渠道了解到，新款大众T-ROC探歌正式上市，新车此次共推3个配置，指导价区间为15.89万-17.87万元，新车顶配车型指导价下降0.12万元，并对部分
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1、长安启源C798这是对着理想L6来打吗？近日，长安启源发布了全新车型C798的官图，有望于年底正式发布；从设计来看，新车采用了全新的设计风格，前脸是贯穿式灯带和分体式大灯；车身
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