战场车神福特Ranger即将国产问世，预计26万的售价能否让你心动

全球热门硬核皮卡，素有“小猛禽”之称的福特Ranger将实现国产化，并通过江铃福特科技的销售渠道与大家见面。百年福特一直以来都高度重视皮卡研发，并一路见证着皮卡这一车型的历史演变！

被改装的福特ModelT，成就皮卡世纪经典！

全球第一辆皮卡诞生于1913年，由原福特ModelT（问世于1908年）改装而成——掀开后座，安装装载箱。

FordModelT

福特在敏锐捕捉到广大用户的需求后，便勇敢创新，在1917年划时代地推出全球首个量产卡车底盘和全球第一台量产皮卡——福特ModelTT。

FordModelTT

1925年，福特ModelTRunaboutwithPickupBody的出现夯实了现代皮卡的基本轮廓，“Pickup，皮卡”也在这一时间段出现！

FordModelTRunaboutPickup

1948年，对于福特皮卡来说是关键性的一年。该年，福特皮卡以代表性人气系列F系列为基础，延伸出F1到F8等各类车型，并在北美市场广受好评。

FordF－1Pickup

福特Ranger：全球晋级之路的开启！

上世纪七十年代，皮卡市场需求一路激增。福特则基于当时油耗限额标准，正式启动ProjectYuma计划。1982年，福特推出比福特F系列更小但性能依旧强劲的福特Ranger。

初代福特Ranger在底盘大量借鉴了福特F系列的元素的同时，也通过前桥的独立悬挂以及高强度钢板冲压的下摆臂强化了操控质感。

第一代FordRanger

1992年，第二代福特Ranger出现，也正是从这一代起，福特Ranger开始走上全球热销之路。

第二代FordRanger

1998年，第三代福特Ranger的出现让福特形成了以F系列称雄北美市场，以福特Ranger辐射海外市场的双雄并立的格局。二者各有侧重，可满足不同地区、不同人群对皮卡的独特审美以及实际生活需求。

第三代FordRanger

2011年，第四代福特Ranger开始在除北美外的全球各地热销。截止到目前，福特Ranger已经在全球180个国家／地区有销售，销售国（地区）数量超过超越麦当劳的119个，因此Ranger也成为了福特所有车型中，销售的国家／地区最多的，名副其实的顶级全球车型。

第四代FordRanger

第五代Ranger横空出世，开启硬核皮卡新篇章

第五代福特Ranger秉承了“BuiltFordTough精神”这一福特全球皮卡设计的基因，并在不断挑战中实现自我优化。福特Ranger设计团队从福特现有皮卡用户的万千需求中汲取灵感，将用户的实际需要与他们重视的功能融汇一炉，确保第五代福特Ranger既强悍又现代感十足，同时具有强大多功能性用途。

第五代福特Ranger

对比以往车型，第五代福特Ranger在外观上颇为与众不同，它更直立、更宽、更高，更符合人们心中对皮卡的传统认知。新一代福特Ranger沿袭了福特全球化皮卡的设计特征，有着粗旷强悍的醒目外观，彰显出无畏与自信气度。轮廓更为鲜明的大尺寸前格栅，内部则采用蜂窝状设计，并配备两条横向镀铬装饰条，还带有标志性“C”字造型的LED前大灯，进一步提升了整车辨识度。第五代福特Ranger将看起来非常强壮，给人强烈的安全感。

第五代福特Ranger

每个设计元素都是“有用”的，是新一代福特Ranger的核心特点，这样让其功能性更强，可更好的满足各类人群的需求。例如研究表明，皮卡用户经常站在轮胎或后保险杠上以便能够触及到皮卡后货箱内的物品，因此新一代福特Ranger便集成了新式箱侧踏板来帮助用户。同时尾门本身也进行了升级，当处于下降位置时，它可以兼作移动工作台，并设计有储物夹袋，可以放置用于测量或切割材料之类的工具。

福特Ranger官方改装版，展现个性化硬核魅力

在本届上海国际车展上，还首次亮相了福特Ranger官方改装版，在拥有个性化专属设计的同时，新车将装配多项官方越野改装件及配置升级，例如钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等专业装备，进一步提升Ranger硬核越野能力，打造更加强悍超硬核全能皮卡。

福特Ranger官方改装版

至于售价上，福特在2018年曾以进口形式引进了第四代福特RangerWildtrak车型，其售价为30．58万元，以此为参考，国产版预计不会低于26万元起售。

如今，福特Ranger已经成为全球用户信赖的明星皮卡车型，截止目前全球累计销量超800万台。并获得过英国年度最佳皮卡、瑞典国际皮卡大奖、澳洲年度最佳乘用车大奖、ANCAP五星以及马来西亚年度皮卡金奖等全球知名汽车奖项。