不得不说,现在的国产车发展突飞猛进,不管是市场占有率,还是品牌溢价能力都取得了跨越式提升。尤其是随着新能源汽车时代的到来,这种现象更为明显。今天,我们要来说的这三款车型,价格都卖到了三四十万,不过凭借着各方面出色的表现,在市场中的销量还特别的好。
理想L7
理想L7在理想家族是除了理想ONE以外,最入门版的一款选手了。不过,在价格上面依然是达到了30万以上。而在销量上面,理想L7势头不错,在刚刚过去的4月份,交付量突破了一万辆,这也助攻了理想在4月份取得了25681辆的好成绩,在造车新势力当中是拔尖的。
要说理想L7为什么能够热销?实话讲,这款车采用的增程式动力并不是多么先进,不过好在解决了纯电动车的续航焦虑,此外,在产品定义上面和场景化定义上面,比较受一些有钱人的青睐。
腾势D9
几年前 ,生不逢时的腾势,也被现在如火如荼的比亚迪盘活了。而带来的首款车型,腾势D9的起售价在33.58万元起,不过这依旧阻挡不了它的热销,这不,在刚刚过去的4月份,腾势D9的销量达到了10526辆,成绩可谓是相当不错。
要说腾势D9为什么表现不错,小编觉得一方面和腾势D9在外观,内饰、配置等方面比较厚道的表现有关,另一方面就是比亚迪强势背书,再加上现在的新能源市场环境良好,对于不差钱的用户而言,更愿意尝鲜新能源汽车。
极氪001
极氪汽车在当下的新品牌中表现也不错,重要的原因离不开吉利汽车的背书。在刚过去的4月份,极氪一共交付了8101辆新车,虽然说没有具体公布极氪001的交付量,但是大概会会占到80%左右。
还有,印象中,在去年的时候,极氪001曾经月交付量突破了1万多,所以说表现也是不错的。在产品方面,极氪001的轿跑风格很受一些较为年轻的消费者喜欢。还有在续航上,底盘质感等方面都实力不差。
这三款国产车凭借着各个方面出色的表现,都有着不错的成绩。那么,问题来了,如果大家有三四十万的购车预算,会考虑买BBA这样的传统豪华品牌,还是买这些国产车呢?
4月,零跑汽车月度交付量站上4万辆大关,达41039辆,同比增长173%。
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