零重力座椅+无框车门，20万级别的深蓝S7，为何能卷到没对手

随着五一假期的结束，频频登上热搜的出游特种兵们，也开始陆续踏上了返乡之路。实际上，在这场狂欢的出行旅游过程中，很多人在尝尽各地的美食并看过各处的风景后会发现，出游的大部分时间都要花费在通勤的路上，因此选择一款适合自己的SUV，能够极大提高出游的舒适度和体验感。

在内卷化严重的汽车市场中，不少消费者面对着琳琅满目的车型时，往往都会出现“选择困难症”的情况，20万左右的预算该怎么选车，也成为了汽车圈中的日常话题。其实在前段时间刚结束的上海国际车展当中，就有一款预估价格区间定在19.58万元至25.58万元的SUV，成为了车圈中的“当红炸子鸡”，它就是被誉为20万级高价值中型SUV的深蓝S7。

那么问题来了，在电动化时代飞速发展的阶段，深蓝S7为何能够在红海一片的新能源赛道中做到一骑绝尘？这主要是因为深蓝S7在整车的各种地方都能根据消费者的需求做到尽善尽美。深蓝S7作为深蓝汽车旗下首款SUV车型，它在外观造型方面就表现得颜值在线，前脸部分搭载的是“封闭式”的前进气格栅，并且还匹配了“分体式”的LED大灯组，再加上大尺寸的导流槽造型和锐利的线条勾勒，从而为深蓝S7营造出了独特的视觉冲击感。

另外，来到车身的侧面，可以看出深蓝S7采用了全新的跨界SUV设计风格，无论是上扬的车身腰线、无框的车门，还是“隐藏式”的门把手、21英寸运动轮毂等设计，深蓝S7都做到了应有尽有。在表现出简洁与时尚的同时，深蓝S7可谓是将消费者的需求成功拿捏住了。

深蓝S7除了在外观颜值方面，让消费者感觉到合资品牌不香的同时，它在内饰方面的设计也同样令人感到无比惊艳。深蓝S7采用的是“怀抱式”的智能座舱，搭载了15.6英寸的中控液晶显示屏，该屏幕内置了高通骁龙8155芯片。不管是触屏反馈还是语音交互，深蓝S7都能满足“科技控”的需求，轻松做到每次用车都是零卡顿的极速体验。

提到零卡顿的体验，自然也绕不开深蓝汽车所独创的前排双零重力按摩座椅和副驾超感智慧屏配置了，可能有些没实际体验过的人，会好奇什么是零重力座椅。简单而言，零重力座椅能够通过各种严谨科学的结构设计，让用户实现120°的躺平，从而体验到模拟出太空舱般的“零重力”体验。当副驾驶的乘客在堵车时感到百无聊赖时，零重力座椅搭配上副驾超感智慧屏的组合，可以让乘客轻松拥有躺平、看剧两不误的舒适体验。

对于电动车而言，续航焦虑一直以来都是很多用户的痛点，深蓝S7纯电版的续航则分别达到了520km、620km。对于有需要的消费者而言，深蓝S7还提供了增程式的路线可供选择，发电机的最高效率为96%。这也意味着深蓝S7增程式的1L油能够发3.3度的电，百公里的馈电油耗为4.95L，CLTC工况下，深蓝S7增程式可实现纯电续航200km，综合续航高达1120km。从整体的数据表现来看，深蓝S7增程式的续航里程具有超过主流同级车的水准。

由于很多人都曾经被其他新能源品牌的过度宣传所套路过，因此，对于里程焦虑的老大难问题，大家都普遍持怀疑态度。深蓝S7的前辈深蓝SL03，它就是一个不仅里程不焦虑，同时还能给别人解除焦虑的模范生，深蓝SL03所搭载的反向充电的黑科技，不但支持户外烧烤、喝咖啡等供电功能，甚至还可以反向给其他电车充电。在五一假期间，深蓝汽车还在重庆等多个高速服务区，设置了多个集中补能站，使用深蓝SL03为旅客提供便民充电服务。

随着造车新势力的兴起，新能源汽车的定价也开始变得水涨船高，相比于蔚来ES6、问界M7、智己LS7等中型SUV，深蓝S7的20万左右的价格，就直接卷到了没对手。再加上零重力座椅、无框车门、副驾超感智慧屏、8155芯片等多种高端化配置，相信深蓝S7必然会凭借着出众的实力和高性价比的优势，成为新能源SUV中的佼佼者。