刚刚过去的4月份，新势力们几家欢喜几家愁，理想依然保持势头，月销达到了2.5万台。蔚来则逐渐势弱，4月份仅有6658台，已经连续两个月下跌。除了蔚小理，其他品牌的表现其实看点更多。比如极氪、岚图，接下来就一起看看，这些新势力们，达成了什么样的成绩。
“蔚小理”
这个月，蔚小理的表现可以说是相当精彩。老大哥蔚来只卖了6658台，和上个月、上上个月相比都是下跌的，如果和今年2月份比，下跌幅度接近50%。这样的成绩很难不让人不联想到它是不是不好卖了。但情况并没有那么差，蔚来的EC7、ET7、新款ES6，都会在5月份左右的时候交付，原本的销量担当ES6等于是没做出什么贡献。等五月份预计会迎来复苏，六月份卖得更好。
“后来”的理想，倒是创造出了新的记录，4月份销量25681台，相当可观。和去年同期相比肯定是暴涨了，和上个月比也有很大幅度的提升。这其中理想L7做出了很大贡献，目前理想三款主要车型都已经开启交付，有可能下个月会有更好的表现。
小鹏上个月卖了七千多台，很多人预计当中的下跌没有出现，值得庆幸。官方没有公布销量的组成，我们预计P7i和P5是主要的销量构成。预计G6上市能带来一波销量增长，不过我们更期待的是小鹏G3能够进行一次更新。
岚图汽车
岚图在4月份一共交付3339台新车，主要的销量贡献应该还是岚图FREE，梦想家也占到一定的比重，而岚图追光是今年上海车展刚刚上市的，还没有开启大面积交付，所以没有对销量做出贡献。这个品牌本身定位偏小众，所以能做到这个成绩已经不容易了。
极氪汽车
极氪品牌经历了不少的波折，幸好现在的它还算比较健康的，销量稳步提升，车型的推出也比较有序，而且关注度很高。上个月极氪拿到了8101台的销量成绩，包括极氪001和极氪009。虽然极氪X在前段时间大出风头，但是因为它还没有开启交付，所以并没有计算在销量内。
极氪X的性价比相当高，20万元左右的售价，能拿到4秒不到的零百加速，还不错的续航和相当顶的配置。目前来看它的订单不少，就看什么时候能交付了。如果之后极氪X开始交付，预计会给极氪品牌带来一轮销量助力。突破万台/月问题不大。
哪吒汽车
上个月哪吒交付了11080台，和上个月相比基本没有区别，和去年同期相比肯定是增长了。这样的成绩看似稳定，但其实隐藏了一些问题。从具体的车型来看，哪吒V交付4727台，哪吒U交付3821台。这两款车型占到了接近80%的销量。哪吒S交付2237台，哪吒GT交付295台。哪吒GT交付量少可以理解，毕竟它刚刚上市交付不久，产能正在爬坡，而且本来就是跑车这个细分市场，销量不会高到哪里去的。
但是哪吒S已经交付几个月了，销量并没有显著的增长。从销量的比例来看，依然是低价车占到了大部分。20万级别的哪吒S并不好卖。我们认为其中品牌认可度是比较大的原因，哪吒S的性价比不算特别突出，但是绝对不差。
零跑汽车
零跑汽车曾经和哪吒销量基本齐平，但上个月似乎并没有表现太好，单月销量8726台。目前零跑在售的有T03、C01、C11三款车型，前者是一款微型车，销量含金量较低，后两者才是零跑希望能卖好的。根据零跑官方的数据，C01和C11两款车型占据了销量的83%，可见大家对于这两款车是比较认可的。期待他们下一个月的销量成绩。
综合来看，4月份的销量成绩算是比较普通的，其中理想领先所有新势力品牌，并且一骑绝尘。零跑和哪吒算是正常发挥，蔚来和小鹏不功不过。极氪和岚图表现倒是挺出乎意料的，尤其是极氪，非常期待极氪X上市后的成绩。
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