熟悉汽车行业的人都知道，这几年汽车市场中有着“方盒子”设计风格的车型，已成为车市中一道亮丽的风景线，比较有代表性的车型就是坦克300、坦克400、捷途旅行者、深蓝G318等，当然，比亚迪在这个细分市场也有产品车型布局。
比亚迪旗下的个性化品牌方程豹，就是主攻“方盒子”的新能源品牌，目前，方程豹在售车型有三款：豹5、豹8和钛3。其中，钛3是方程豹钛系列的首款车型，该车于今年4月份正式上市并参与市场之争。
观察、解读与分析系列第75期，本期话题就来聊聊市场热度逐渐走高的方程豹钛3。
从方程豹目前的产品布局来看，豹系列走的是中高端细分市场，钛系列走的是中间略低的细分市场，两大系列比较明显的特点就是都采用了“方盒子”设计风格，只不过，无论是时尚的外观设计还是价格等方面，钛3更容易让普通家庭产生亲近感。
定位是纯电动紧凑型SUV的方程豹钛3，采用的是单电机/双电机驱动，CLTC纯电续航里程501公里，既支持快速充电也支持对外放电，电动机总功率分别为160kW和310kW。悬架为前双球节麦弗逊式+后五连杆式独立悬架。提供了两驱和四驱车型可供选择。
钛3的前脸给人一种厚重感，整个车头在镀铬饰条、前大灯组以及导流槽的衬托下，呈现出了很好的辨识度和视觉美感，该车的尾部设计也不复杂，采用外挂式小书包和侧开门，同样具有很好的层次感。整车造型有角有棱，透着“方盒子”设计风格。
拥有4605mm车长，轴距达到2745mm的钛3，车内采用了大量横平竖直的线条，以及大面积软质材料加以覆盖，既透着硬派越野车的风格，也展示出很好的质感，而且，中控台还保留了物理按键，当然，标志性的中控大屏依然处于醒目的位置。
智能座舱也是方程豹钛3比较明显的亮点和卖点。根据价格不同该车的配置有一定的区别，标配哨兵模式、防侧翻系统、陡坡缓降以及透明底盘和全速自适应巡航等，高配车型还增加了蠕行模式和坦克转弯以及悬架软硬调节等，而且，还能够实现L2级辅助驾驶。
今年4月份上市的方程豹钛3，已经公布了两个月的单月销量，上市当月也就是4月销量为3048台，5月销量升至5598台。反观整个“方盒子”阵营的单车型市场表现，尽管钛3上市时间不长但其市场热度并不算低，月销超过5000台的钛3，可以说已经基本具备车市“黑马”的潜质和苗头了。
当然，仅凭这两个月的单月销量，就说钛3已经成功了，也有点为时过早，毕竟，白热化的市场竞争中，方程豹钛3的市场考验才刚刚开始，但综合实力不俗的钛3，相比竞品来看，无论是颜值、配置还是做工精细度等方面，其优势也是可圈可点。
市场热度逐渐上升的钛3，还有可能会成为方程豹的走量车型，你说呢？
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