第三代CS75PLUS，长安SUV市场基盘的定海神针

五一前夕，长安汽车第三代CS75PLUS上市，共发布5款车型，售价12.49-14.99万元。

从2014年推出首代至今，期间经历数次大小改款，如今到了第三代，CS75在中国品牌SUV历史上，仅仅次于哈弗H6，也是神一般的存在，销量超过200万辆，年均超过20万辆，尤其在近四五年来，屡次打破哈弗H6在该领域的统治地位。

如今的第三代CS75PLUS已然上市，这款长安汽车在SUV市场定海神针般的车型，是长安汽车销量保证的最大来源之一。推出以来，赶上中国品牌锐意崛起的好时代，在10万+SUV市场中国品牌大放异彩。这背后，是CS75系列精准的定位以及不菲的产品力。

第三代CS75PLUS其实延续了它在12-15万元价位中国品牌SUV的实力，它们定位为紧凑型SUV，其实尺寸、动力和规格，都是越级的，这就是它们吸入消费者的原因。

12-15万元左右价格区间，包容了太多的SUV产品，是市场容量最大的。第三代CS75PLUS再进阶，有几个看点。

一是全系标配爱信8AT变速箱。

第三代CS75PLUS上市5款车型，其中两款搭载长安的蓝鲸2.0T高压直喷发动机，最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m，售价分别为13.99万元、14.99万元。其他的3款搭载1.5T动力。

两个动力都匹配爱信8AT变速箱，也就是8速手自一体，这是一个亮点。在同级12万左右的燃油车上，很少全系匹配8AT。倒不是说8AT有多么高档，熟悉汽车产品的人都应该知道，爱信8AT的优点，就是整体性能非常好，最大的特点，就是行驶的稳定性，换挡没有顿挫感，平顺性好，这样也能够减少车辆损耗。

众所周知，老司机都对8AT青睐有加，无论是ZF 8AT还是爱信8AT。长安在变速箱的搭载上还是非常大方，除了第三代CS75PLUS外，CS85 coupe、UNI-T、UNI-K都有搭载。

2.0T蓝鲸动力的长安第三代CS75PLUS拥有390N·m的充沛扭矩储备提供强劲加速能力，同时匹配爱信8 AT ，更低的锁止转速以及怠速空挡控制技术、液力变矩器滑差控制技术，让整车拥有良好燃油经济性。这样的搭配，让第三代CS75PLUS在同级中有更高的选择率。即便1.5T版本，同样搭载爱信8AT，最大额定功率138kW，最大扭矩也达300N·m。

可以说，发动机经济性的不断提高，合理搭载变速箱，不断削弱SUV费油的传统观念。

二是智能化水平非常高。

第三代CS75PLUS搭载搭载梧桐3.0R交互系统，生态功能丰富可迭代，更可随时通过多场景语音交互实现车内操控。腾讯生态的这套系统含有20余个小程序，其车机交互界面丰富，有海量生态资源可使用，并支持云端更新；语音复刻功能，可将自己喜欢的声音设置为语音播报声音。

这套车机系统运算能力也升级，采用MTK8666芯片，运算能力可达63K，开机速度更快使用更流畅。当然多场景的语音控制，包括唤醒功能一应俱全，这在中国品牌同价车上基本都普及了。

另外要说下智慧云控系统，只需通过手机，就可随时掌握爱车数据、爱车维保、健康报告等信息。更超前搭载丰富的远程控制和一键导航功能，让加油、停车尽在掌控，全方位构建便捷车生活。部分车型上还搭载远程车窗控制，可远程车门解闭锁，远程车窗留缝和关闭……

第三代CS75PLUS智能出行贴心伴侣——AI小安，用户可个性化设置专属唤醒词，支持智能化声源定位，实现专业名词解释的随问随答，成为真正懂你的AI智能出行助手。

当然，限于篇幅，这仅仅是一部分功能，比如智能W-HUD抬头显示技术、手机蓝牙钥匙、手机寻车、智能健康控制Face ID人脸识别、疲劳预警、智能儿童安全呵护、智能手势等等，还有很多功能。

三是设计非常出彩，驾驶模式多。

2014年第一代CS75推出，就以出彩的设计一炮走红，后面第二代PLUS以及大小改款，其设计尤其是前脸，总被一些其他产品模仿，可以说，设计某种程度上，成就了CS75。

第三代CS75PLUS当然更进步一步，星辉翼动格栅、大面积车身色、镀铬亮条、高光黑大包围等等，给人高档之感和质感。

全系搭载19英寸星耀轮毂，全系采用全LED组合前大灯，解锁后大灯及贯穿式流光前位灯呈脉冲式闪烁，全LED贯穿式组合后大灯，由62+132+62颗超红光LED构成，结构上采用竖直厚壁实现浮雕效果，犹如燃烧的火焰……

内饰采用轻奢科技风，环绕式座舱空间，采用一体式多功能方向盘，中控配有超大双联屏设计、智能HUD、IMS智能交互等科技配置，并为内饰配备了流沙白、神秘红、冰晶蓝白风格配色，不过后者要选装。

第三代CS75 PLUS配备Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式。前三种为固定模式，分别匹配不同的动力模式、底盘稳定性和仪表、中控娱乐屏、W-HUD的UI展示效果。自定义模式，用户可以选择不同的动力模式组合以及和不同的UI匹配。

总结：

在第三代CS75PLUS所在的12-15万元售价区间，无疑聚集着中国品牌数量庞大的SUV产品，它们之所以能够不断卖出去，被消费接受，无论从动力、设计、配置、智能化等各个方面来说，是超性价比的。单单2.0T配备爱信8AT就已经吸引了不少人。