在MPV的圈子当中，起亚嘉华算是一个异类。明明是个标准的合资车，明明尺寸要比很多主流产品还要大，为什么Ta从出现到落寞的时间，快得让人猝不及防呢？
其实对于起亚嘉华来说，Ta最初被国人熟知且接受，就是因为“Diao丝三宝”。那个时候起亚奠定了Ta的入门级别，性价比高兼顾经济的竞争模式，成为了中国车市发展当中的一颗螺丝。所以当起亚嘉华想要拔高自己的身价，甚至想要比丰田赛那价格更高的时候，消费者显然是不能够接受了。说到MPV，中国消费者需要的是大，豪华，智能还有出行的性价比。于是起亚嘉华也痛定思痛，直接出产了全新版本的嘉华，据悉尺寸要比别克GL8还大，而插混版本的嘉华，也能够做到出行无压力。
日前，从相关渠道获取了新款起亚嘉华的部分信息，据悉新车将搭载1.6T发动机的插电式混动系统，尺寸也有所增加，内部代号将其称为“KA4 PE”，计划于11月15日正式开启投产，最快年底可以亮相。
所以目前还是谍照，但是能够看得出来，这个大尺寸的矩阵式格栅能够看出来Ta就是起亚的产物。日间行车灯并不是贯穿式，并且也没有和真正的大灯融为一体，采用的是竖置设计，和下方的空气导流槽结构设计在了一起。目前还看不到前保险杠是什么风格的，但是能够看到下方的包围则是银色的扩展运动套件。之前就有人表示这台车更像是一台SUV，那么现在看来这个风格也并没有改变。
目前我们得到的消息，这台车的尺寸为155x1995x1795mm，轴距为3090mm，部分尺寸方面甚至超过了别克GL8。素以车身侧面是真的长，A柱开始都是熏黑视觉效果，也是为了想和车身形成反差造成悬浮的效果。而且Ta依旧是电动侧滑门。
和前脸相比的话，这个尾部的伪装程度更高，所以我们只能大概看清楚Ta的轮廓。顶部有分体式的扰流板，大灯则类似于中国兵器戈。有着隆起的贯穿式肌肉线条，不知道是否会做成贯穿式的尾灯。下方没有排气口，预估是直接使用隐藏式的了。
内部目前看还不是最终的样子，不过能看到是有一个双联屏的设计，但是尺寸并没有过大。中控位置还是铺满了黑色的遮挡物，不能够看出是否预留了实体按键的位置。
据悉，动力上将搭载1.6T涡轮增压发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，综合最大功率为207kW，综合峰值扭矩350N·m，匹配8挡手自一体变速箱。
鬼斗车观点：合资MPV有一个很重要的点，就是一款MPV看着像SUV，这或许对于很多消费者来说并不买账。但是，如果你能够做得尺寸够大，内部的奢华感受够强烈，并且在出行上有着明显区别的成本计算，其实也并非不可。看看现代的库斯途，即便在今日依旧是需要订车的。起亚，你学会了吗？
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