大型车展之后,必定会迎来一大波新车上市,原因是很多车企的新车借助车展预热,同时又为错开车展新车上市的“拥堵时间”,所以将新车上市时间定在了车展后的第一个月份。而这次上海车展结束以后,5月份将有很多新车上市。其中有四款国产SUV车型备受关注,这四款车型个个都是狠角色,那么谁才会是最大的黑马车型呢?今天就带着大家一起来盘一盘。
说到蔚来,最近新闻可真是多,网上开喷蔚来的博主和网友不再少数,为此呢蔚来还学特斯拉开通了自己的法务部,“第一枪”就瞄准了某音上600多万粉丝的大V,直接告人家“造谣”蔚来ES8同款车型在国外卖的比国内价格更高,需要赔偿200万。
当然了,这次上海车展亮相的新车不是蔚来ES8,而是全新的ES6。新车基于蔚来全新的NT2.0平台打造而来,新增了激光雷达以及蔚来Aquila超感系统。
外观方面,有一说一,蔚来的设计真的从来没有让人失望过,这台全新的ES6同样是这样的感觉。前脸采用蔚来家族化设计语言,整体沿袭了上一代车型的风格,但细节之处做了一定的优化调整。封闭式的前脸搭配分体式头灯组,日行灯带采用断隔式设计,前脸底部还有大尺寸的散热孔造型,让整个车头的视觉效果更为运动。新车车头顶部加入了激光雷达的装置,颇有几分“瞭望塔”的既视感。
车身侧面以及尾部造型都是圆润饱满的设计风格,溜背式造型搭配熏黑的C柱,营造出非常动感的悬浮式车顶的效果。尾部贯穿式的尾灯组做了熏黑处理,点亮后辨识度非常高,加上大尺寸外凸式的后包围以及贯穿式镀铬饰条,更加彰显尾部的视觉运动感和层次感。
尺寸方面,新车长宽高分别为4854/1995/1703mm,轴距2915mm。除了车身高度之外,其他尺寸相比现款都有一定的提升。相信车内的驾乘空间表现将会更好。
来到内饰部分,这台全新ES6整体的内饰风格与现款车型高度一致,都是这种简约豪华风的造型设计。车内取消了所有得物理按键,均集中在了中控屏幕上。同时,它也配备了小尺寸的悬浮式液晶仪表,还有当下非常流行的“女王副驾”功能。整个内饰营造出来的科技感以及豪华感氛围挑不出什么毛病。
动力方面,新款ES6将配备容量为75千瓦时、100千瓦时以及150千瓦时三种电池包,对应的CLTC续航里程分别为465公里、605公里以及900公里。
作为奇瑞推出的全新旗舰SUV车型,瑞虎9目前已经处于预售阶段,新车共推出三款配置车型,预售价为15.5-17.5万元。结合预售价以及产品自身定位来看,瑞虎9整体的性价比还是非常出色的,这台车的最大的亮点就是搭载了来自鲲鹏动力的2.0TGDI发动机,未来还将推出C-DM版本。
瑞虎9的整体造型设计还是比较出彩的,也很符合大众审美理念。前脸配备了大尺寸的进气格栅,内部为直瀑式镀铬饰条填充,中间融入了奇瑞的车标logo,整体的视觉效果十分霸气。犀利的大灯组有着很强的视觉冲击感,底部三段式进气口造型搭配镀铬饰条点缀,提升前脸的视觉运动感。
瑞虎9的侧面造型十分饱满敦实,新车采用双拼色设计,整个悬浮式车顶带来极强的视觉层次感和运动感。贯穿式的车身腰线非常锋利,进一步提升整个侧面的视觉长度。前后轮眉以及车门下方的立体化筋线造型,都让整车的侧面看上去十分硬朗。同时新车还配备了隐藏式的门把手、大尺寸寸多幅式运动轮辋等,进一步提升时尚气息。尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1930/1699mm,轴距为2820mm,这也时目前奇瑞产品矩阵中尺寸最大的一台SUV车型了。
尾部方面配备了高位扰流板、贯穿式尾灯组以及双边共双出的镀铬排气等,进一步彰显尾部的视觉运动感。
新车除了外观足够很唬人以外,整个内饰也给人眼前一亮的感觉,整个内饰通过多种颜色拼接,营造出很强的运动和时尚气息。最吸引眼球的当然还是这块双联屏设计,内置高通骁龙8155芯片,同时还有5G网络。同时还配备了三幅式平底多功能方向盘、圆角矩形样式的空调出风口,并且高达27处,非常夸张。整个内饰营造出的科技感以及豪华感氛围还是非常突出的。
动力部分,瑞虎9搭载了鲲鹏动力2.0TGDI发动机,最大功率为192kW,峰值扭矩为400N·m,传动系统与之匹配的是7速双离合变速箱。值得一提的是,新车后续还将提供C-DM版本供用户选择,据官方报道,它拥有全场景智控四驱系统,零百加速仅需4.5s,综合续航超1300km。
外观部分,作为长城紧凑级SUV的“新兵”,哈弗骁龙采用全新的设计风格,给人眼前一亮的感觉。封闭式前脸造型搭配“7”字型LED大灯组,带来很强的视觉冲击感。前脸底部还有大尺寸梯形样式的进气孔设计,带来很强的运动感。这台车的设计在辨识度以及原创度表现上都有着不错的表现。
车身侧面以及尾部造型比较魁梧、敦实,给人一种很强的硬朗感。当然了这些视觉感受都得益于这台车运用了大量的锋利线条以及筋线勾勒。尾部高位扰流板上的点阵式高位刹车灯很有特色,战斗感很强。尾灯组做了黑化处理,并且向两侧延展,后包围采用大面积的黑化装饰件点缀,凸显尾部的视觉运动感。
尺寸方面,新车长宽高分别为4600mm/1877mm/1675mm,轴距为2710mm,定位紧凑级SUV。
新车的内饰设计也是全新的风格样式,整体以黑色基调为主,突显内饰的精致感和豪华感氛围。配备了悬浮式的液晶仪表以及中控大屏,两块屏幕连接在一起。三幅式方向盘造型与哈弗神兽颇为相似,并且辅以香槟金的饰条点缀,更加彰显精致感和豪华感。
动力方面,哈弗枭龙搭载了一台由1.5L发动机+电机组成的插电式混合动力系统,发动机最大功率为101马力,最大扭矩132牛·米。传动方面匹配2挡DHT变速箱。NEDC工况下的纯电续航里程分别为52km和110km。
红旗HS5这台车我们已经相当熟悉了,作为一台国产中型SUV,自上市以来,取得了不错的销量表现,逐渐成为了国产中型SUV的标杆产品。作为中期改款车型,新车此前已经在上海车展上有过正式亮相,主要的变化来自外观和内饰的细节部分,同时动力参数也有一定提升。
外观方面,新款红旗HS5换装了目前红旗家族最新的设计语言。前脸配备了大尺寸直瀑式进气格栅,内部为密集的镀铬饰条构成,两边还有尺寸较大的镀铬饰板一直延展至头灯组位置,看上去更为霸气。当然了,大灯组依旧是分体式造型设计,底部为三段式进气口造型,整体有着很强的运动感表现。
新车侧面造型依旧是非常饱满圆润的风格,有着中型SUV该有的气场表现。贯穿式车身腰线以及车门下方内凹式的筋线造型,让侧面看上去更为硬朗。新车配备了车顶行李架,侧窗沿边以及侧裙等细节部分也增加了镀铬饰条点缀,提升精致感和豪华感。全新样式的轮毂看上去也更加个性和运动。
尾部方面,新车配备了高位扰流板,尾灯组也是时下流行的贯穿式设计,并且做了黑化处理,中间还融入了贯穿式的镀铬饰条点缀,精致感以及点亮后的辨识度都很高。后包围通过黑化的扩散器设计,搭配双边共双出的镀铬排气布局以及镀铬饰条点缀,进一步彰显尾部的视觉运动感和层次感。
新车内饰方面的变动并不明显,整体还是与老款车型高度相似。配备了大尺寸的双联屏设计,提升整个座舱的科技感氛围。另外,中控面板上新增了类似陨石雕刻的面板,看上去高级感更强了。整个内饰所营造的科技感以及豪华感氛围在如今的中型SUV市场中,依旧还是很能打的。
动力部分,新款红旗HS5搭载了2.0T涡轮增压发动机,发动机最大功率为185千瓦,相比现款车型提升了20千瓦。
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