试驾奇瑞瑞虎9 大五座又双叒叕来块天花板？

　　虽说新能源汽车成了市场上的宠儿，但并不代表燃油车就没有机会。MYAUTO认为只要你足够的卷，最好能卷成别人都够不到的那种，你就能细分市场的天花板。即将上市的奇瑞瑞虎9.会是这样的存在吗?

　　MYUATO带着这样的想法，与奇瑞瑞虎9在成都邂逅。在这里咱得先说一嘴，咱们试驾的这些奇瑞瑞虎9.还是试装车的状态，不代表最终的配置哦!

　　从外观来看，奇瑞瑞虎9是一款气场十足的中型SUV。直瀑式进气格栅，看起来很中式，很醒目。相比各种特斯拉式前脸来说，奇瑞瑞虎9的总体造型看起来比较传统，如果少一些元素，多一些型面，会不会更好看一些呢?

　　车身侧面，双色铝合金轮毂可谓点睛之笔。奇瑞瑞虎9车身长度跟领克08是一样的，都是4820毫米。轴距与本田冠道相同，都是2820毫米。奇瑞瑞虎9的块头感看起来比较饱满。奇瑞瑞虎9采用了贯穿式尾灯，辨识度很好，细节上甚至有一些豪车的感觉。myauto认为厂家可以在尾灯这块给设计师加条鸡腿。

       在内饰方面，奇瑞瑞虎9采用了米/棕双色设计。奇瑞瑞虎9将座椅调节做到了车门上，与林肯冒险家有的一拼。但是腰托仍然做在了座椅的位置，感觉还有可以优化的空间。奇瑞瑞虎9的前排和后排都采用了按键的开门方式，并且在门板下方都做了物理的冗余设计，这个功能在紧急的时候会比较有用。

　　奇瑞瑞虎9采用了时下流行的双联屏在棕色和浅色的之间引入了仿胡桃木的色彩，奇瑞瑞虎9在档次感方面越来越棒了。奇瑞瑞虎9采用了奔驰式的怀挡设计，这种设计的好处是能让车内显得简洁。

　　奇瑞瑞虎9把通常意义上用来布置旋钮档把的位置做成了驾驶模式选择。几种模式往左或者往右都是无限循环，您会喜欢什么样的驾驶模式?

　　在换挡旋钮下面的镂空层，MUAUTO在充电接口旁边发现了一个有意思的东西。就是这个看起来像是手机卡的模块。MYUATO觉得这个东西是给高配车型准备的。毕竟有些车型需要更加稳定的网络环境，三卡三待那是妥妥的豪华之选。

　　后座，奇瑞瑞虎9采用了平直的地板，这点是很赞的。作为一款大五座车型，奇瑞瑞虎9在空间方面的优势很明显。就算是坐在中间的位置，也不会有憋屈的感觉。大空间和大五座布局的好处是即便满载出行也能确保车子有很丰裕的行李空间。之所以还配置了物理隐私窗帘，也与车内的大空间关系密切。

　　比如说放下后排椅背，比较平直的空间会给你一种类似于大床房的感觉。在远游的时候，奇瑞瑞虎9可以从当临时房车来用。

　　奇瑞瑞虎9带来的2.0T动力峰值扭矩达400牛米，提速又快又稳。有人说奇瑞瑞虎9的动力表现比吉利星越L的同排量发动机表现更好，咱在这里不做定论。尽管奇瑞瑞虎9要求加95或者更好的汽油，但厂家工作人员说92号也是可以加的。另外呢，奇瑞瑞虎9后续还会有别的动力版本出来。

　　总体而言，奇瑞瑞虎9是一款设计感很棒的中型SUV。MYUATO认为奇瑞瑞虎9的尾部设计在外观方面的得分是最高的。在内饰方面，配色显得比较有高级感。奇瑞瑞虎9在功能方面也同样很贴心，体验感同样很棒。最后呢，咱们试驾的车型是试装车的状态，myuato希望奇瑞能够把奇瑞瑞虎9打造成细分市场的天花板，也希望有更多时间去好好感受来自奇瑞的旗舰品质。