聊到三菱的越野车,我们就不得不提到帕杰罗。作为经典的硬派越野车代表,这么多年下来口碑得到了众多车友的认可。可是还有一部分人只知道他是一台好车,具体它好在哪里却不是特别清楚。经常还有人来问我帕杰罗有那么多型号分别有些什么区别?很多人根本不清楚怎么去选择?那么,这篇文章《海派大咖》就来帮助大家一起深入的探讨探讨

三菱
我们先来整理一下思路,目前平行进口渠道一共有四种帕杰罗分别是:帕杰罗V87,帕杰罗V93,帕杰罗V97以及帕杰罗劲畅。中规渠道还有一款就叫帕杰罗。总计五款帕杰罗,怪不得很多人看的头晕,不着急我们接着往下看

五毛
烧脑一号:帕杰罗V87
一、市场价值以及款式
目前市场行情在35万左右,市场上流通的最新款是18款
小结:价格来讲属于偏贵的帕杰罗,而且款式也还没有更新
二、性能
帕杰罗V87搭载一颗3.8L(自然吸气)汽油V6发动机,配合5档手自一体变速箱,动力上达到了250马力/329N.m
小结:动力上来讲搭载的是帕杰罗目前最高等级的3.8排量汽油发动机,所以性能表现自然不在话下
三、车身尺寸以及结构
帕杰罗V87的整车长宽高分别是:4385mm*1875mm*1880mm,轴距为2545mm
帕杰罗V87的整车结构为:3门5座
小结:从上面的参数我们可以看到,这台车属于三门版本的小型越野车,车身尺寸接近JEEP两门版牧马人。这样的小身板优点是操控非常灵活,缺点是乘坐空间不足
四、外观和内饰
1、外观
帕杰罗V87正面是三杠式的中网,配合金色三菱标志,再搭配整车一堆镀铬套件。这点值得表扬这台车外观上的镀铬件是一点都不含糊,没有丝毫的偷工减料。此外功能上来讲氙气大灯以及LED日行灯也是一应俱全。车身侧面的流线型也让人感觉非常舒服,搭配18寸的铝合金轮毂(这么大的轮毂霸道得顶配才用的起),车尾背个大书包依然是三菱金标(这是很多越野爱好者的情怀外观)

三菱帕杰罗V87正面

三菱帕杰罗V87车尾
2、内饰
来到车内虽然是一台硬派越野车,但丝毫没有简陋的感觉。桃木真皮双拼的多功能方向盘,桃木内饰,中控大屏幕带倒车影像功能,自动空调,真皮座椅,主驾驶座椅电动调节。这些配置在豪华车上随便一拉一大把。但这可是硬派越野车,这些配置已经可以说是非常奢侈了。由于是三门车,所以后排进出还是比较麻烦的,而且后排空间也比较狭小

三菱帕杰罗V87前排内饰

三菱帕杰罗V87后排内饰
小结:这台车的外观和内饰我都非常喜欢,唯一的缺点就是空间太小,进入第二排比较困难
五、配置
目前帕杰罗V87仅有一款配置
5速,超选四驱,全景狩猎式天窗,5座,真皮座椅,主驾驶座椅带电动调节,氙气大灯,大灯清洗,LED日行灯,电动折叠后视镜,智能空调,冰箱,后雷达,倒车影像,18寸铝合金轮毂,后挂备胎,行李架,踏板,桃木多功能方向盘,定速巡航,双差数锁,镀铬套件,胎压监测等
小结:V87的配置还是非常齐全的,不论从外观到内饰以及功能上都已经面面俱到了
烧脑二号:帕杰罗V93
一、市场价值以及款式
目前真皮版市场行情在28万左右,还有少量织物版27万左右,市场上流通的最新款是18款
小结:价格来讲属于最便宜的帕杰罗
二、性能
帕杰罗V93搭载一颗3.0L(自然吸气)汽油V6发动机,配合5档手自一体变速箱,动力上达到了174马力/255N.m
小结:发动机上缩水比较严重,动力当然也就减弱了不少
三、车身尺寸以及结构
帕杰罗V93的整车长宽高分别是:4900mm*1875mm*1900mm,轴距为2780mm
帕杰罗V93的整车结构为:5门7座
小结:这样的车身尺寸前后排空间才真正得到释放,乘坐感受非常宽敞,相比竞争对手霸道稍微小一些
四、外观和内饰
1、外观
帕杰罗V97家族式前脸,车头与帕杰罗V87一模一样,车尾我们可以通过尾灯看出细微的差别。感觉两台车外观上很难分辨,就像是一台拉长后的帕杰罗V87

三菱帕杰罗V93正面

三菱帕杰罗V93车尾
2、内饰
来到车内除了由于车身加长使得空间变得宽敞以外,其他地方并没有太多差别。第一第二排空间表现不错,第三排比较狭小,毕竟车身尺寸就这点

三菱帕杰罗V93前排内饰

三菱帕杰罗V93后排内饰
小结:从外观和内饰上的相似度,我们基本可以了解了,V93大致上可以理解为5门版的V87
五、配置
目前帕杰罗V93有两款配置,分别是真皮版和织物版
真皮版:5速,超选四驱,全景狩猎式天窗,7座,真皮座椅,前排座椅带电动调节,氙气大灯,大灯清洗,LED日行灯,电动折叠后视镜,智能空调,冰箱,后雷达,倒车影像,17寸铝合金轮毂,后挂备胎,行李架,踏板,桃木多功能方向盘,定速巡航,中央差数锁,镀铬套件,胎压监测等
织物版:相比真皮版前排座椅改成了手动调节以及织物座椅,其他配置基本没有变化
小结:V93的配置相比V87要差了一些,少了一把差数锁,并且轮毂也小了一寸
烧脑三号:帕杰罗V97
一、市场价值以及款式
目前市场行情在32万左右,市场上流通的最新款是19款
小结:所有帕杰罗里面我认为是性价比最高的一款,因此也是帕杰罗里面的爆款
二、性能
帕杰罗V97搭载一颗3.8L(自然吸气)汽油V6发动机,配合5档手自一体变速箱,动力上达到了250马力/329N.m
小结:性能上来讲也是3.8排量三菱最顶级的发动机,与V87一模一样
三、车身尺寸以及结构
帕杰罗V97的整车长宽高分别是:4900mm*1875mm*1900mm,轴距为2780mm
帕杰罗V97的整车结构为:5门7座
小结:尺寸大小以及布局和V93一模一样
四、外观和内饰
1、外观
V97的车头也是家族式一模一样,车尾灯与V93是一模一样的。感觉V93和V97的尾灯样式更时尚一些

三菱帕杰罗V97正面

三菱帕杰罗V97尾部
2、内饰
内饰上也基本一模一样,没有太大的差别,空间也和V93一样,第一第二排非常宽敞,第三排只适合偶尔乘坐

三菱帕杰罗V97前排内饰

三菱帕杰罗V97后排内饰
小结:外观和内饰与V93基本属于一模一样
五、配置
我们只讲目前市面上主要流通的一款配置
5速,超选四驱,全景狩猎式天窗,7座,真皮座椅,前排座椅带电动调节,氙气大灯,大灯清洗,LED日行灯,电动折叠后视镜,智能空调,冰箱,后雷达,倒车影像,18寸铝合金轮毂,后挂备胎,行李架,踏板,桃木多功能方向盘,定速巡航,双差数锁,镀铬套件,胎压监测等
小结:V97的配置也很实在,基本和V87没有太大差别
烧脑四号:帕杰罗劲畅
一、市场价值以及款式
目前市场行情在30万左右,市场上流通的最新款是19款
小结:平行进口里面比较特别的一款帕杰罗,价格相对适中
二、性能
帕杰罗劲畅搭载一颗3.0L(自然吸气)汽油V6发动机,配合8档手自一体变速箱,动力上达到了219马力/285N.m
小结:性能上来讲介于V97和V93之间,但8速的变速箱感觉更偏向城市使用了
三、车身尺寸以及结构
帕杰罗劲畅的整车长宽高分别是:4785mm*1815mm*1805mm,轴距为2800mm
帕杰罗劲畅的整车结构为:5门7座
小结:没有了后挂备胎的劲畅版车身变短了,但是轴距并没有缩水。可是宽度和高度还是缩水了
四、外观和内饰
1、外观
正面与之前三款帕杰罗完全不一样,少了一些凶悍多了几分年轻时尚。车尾这个设计有种说不出的感觉,这两个像春联一样的尾灯真的好看吗?

三菱帕杰罗劲畅正面

三菱帕杰罗劲畅尾部
2、内饰
这个内饰的确时尚了很多,连机械手刹都取消改成了电子手刹。我觉得已经不能算是真正意义的越野车了,更偏向家庭使用了,只可惜配置比其他几款稍微低了一些,连中控大屏幕也减配了

三菱帕杰罗劲畅前排内饰

三菱帕杰罗劲畅后排内饰
小结:相比较前面几款帕杰罗,帕杰罗劲畅我觉得外观和内饰增添几分运动和时尚的感觉
五、配置
标配:超选四驱,8速,7座,天窗,18寸铝合金轮毂,自动空调,真皮多功能方向盘,换挡拨片,电动折叠后视镜,镀铬套件,后雷达,无钥匙进入,无钥匙启动,踏板,电子手刹等
小结:帕杰罗劲畅相比之前几款加入了一些家庭使用的实用功能,去掉了一些越野配置,综合来讲更适合城市使用
烧脑五号:中规版帕杰罗
一、市场价值以及款式
指导价:34.98万-39.98万,目前行情全系优惠2万左右,市场上流通的最新款是20款
小结:这个定价我认为还是比较高的,没办法谁让它有中规两个字黄袍加身呢
二、性能
中规版帕杰罗搭载一颗3.0L(自然吸气)汽油V6发动机,配合5档手自一体变速箱,动力上达到了174马力/255N.m
小结:没有错它和V93用的是同一款缩水发动机
三、车身尺寸以及结构
中规版帕杰罗的整车长宽高分别是:4900mm*1875mm*1900mm,轴距为2780mm
中规版帕杰罗的整车结构为:5门7座
小结:尺寸大小和布局也与V93一模一样
四、外观和内饰
1、外观
中规版本在正面换了一个中网,加了几个山猫的标志,但是车子的框架并没有改变。尾部和V93基本一致没有区别,新中网好不好看大家欢迎评论

中规版20款帕杰罗正面

中规版20款帕杰罗尾部
2、内饰
内饰也和V93一样,除了加入了山猫的一些标志以外,基本没有什么变化

中规版20款帕杰罗内饰
小结:外观和内饰基本就是一台V93
五、配置
我直接拿的顶配自动尊贵型来作比较,配置基本与V93一致,我比半天也只发现多一个前排座椅加热和无线充电,但是和V97一样配备了双差数锁,这点值得表扬
小结:顶配也不过如此,性价比说实话很低
编辑黄杰总结:看完了5款帕杰罗,我相信很多人都有了自己的打算。考虑三门版的话V87非常不错,考虑5门的话我推荐V97,V93和中规帕杰罗再我看来毫无优势。此外,越野考虑比较少的朋友也可以选择劲畅版。好了,如果有说的不够全面的地方,欢迎大家来帮我补充,感兴趣的朋友请关注《海派大咖》,我们会持续为大家贡献豪华车领域的最新资讯,谢谢大家!