当油车车主买了纯电车，值不值？

知嘹汽车/林景行

作为一位多年老司机，我对各类燃油车也算是有一定了解，上到BBA，下到柴油小货车均有一定驾驶经验。作为汽车工业发展的保守派，我一直认为新能源车并没有宣传中的那么好，更像是利用政策福利才赢得今天的市场地位。但是自从上个月入手了广汽埃安Y后，我可能要脱离保守派了，新能源车的感受属实让人眼前一亮。

1.先来看这辆车的基础信息

广汽埃安Y作为一款紧凑型SUV，价格在11.98-20万之间，当然大部分人不买顶配，所以实际成交价一般也就在15万以内。车身尺寸4535*1870*1650mm，轴距2750mm。从使用体验来讲，埃安Y的后排空间宽敞，纯平的地板让后座体验好很多。不过，该车的后备厢空间不是很大，如遇到要装载大量物品时，可放倒后排座椅扩展空间。

而在外观设计方面，埃安Y的亮丽的外观色彩搭配、略显夸张的外观造型，开在路上绝对回头率很高。埃安Y有多达10余款外观潮色，5种内饰主题，甚至轮毂都有四种可选，放在常规车企是不敢想象的。当然这些更新颜色的车漆如果维修重新喷漆的话会比较困难，但是年轻人就是要新鲜与亮眼，维修的事情等维修时候再说吧。

这款车共有三版续航：430、510以及610km，那究竟能有多少续航，我们会在下文中用实际驾驶数据来说。

2.实际驾驶体验

没有复杂的交车过程，到4S店拿上钥匙就开回家了。

首先，我测试了下空调的耗电程度，特意选了上班的中午时间，在车上小憩一个小时，续航影响可以忽略不计。值得一提的事，这辆车的前排座椅可以全平放倒，午休体验感立刻升级，比之前体验同事小鹏还好。

正值5月，就算是北方气温开始变得更热了。而我买的这款入门款埃安Y官方CLTC纯电续航是430公里，实际使用感受是刚开始的掉电都是正常的，在最后100公里左右续航时候，垮得挺快的，吓得我赶紧找一个充电站进去充电，真怕停在高速上。所以，夏天吧，建议就别出城了，也就市内通勤吧。好在，我有个油车，埃安就是代步车定位。

有条件的车友可以在自家安装充电桩，并且首任车主还可由厂家免费上门安装专属智能充电桩。当然前提是有符合条件的车位，并且小区的物业、供电局都顺利办完手续。只要有了自己的充电桩，晚上回家就可以充电，慢充也会更保护电池，并且电费还更低。

并且作为北方人，虽然这台车夏天的通勤用续航很OK，但我还是对埃安Y冬天的续航感到担忧。建议大家在小区充电，深夜充电，合5-6分钱一公里，而且自己车位也不用停车费。当然，电车没有三大件，维修保养也能省不少钱。我又不拿埃安越野，所以也不担心伤了电池报废车。抛去贬值影响，我觉得这车还可以。

3.埃安Y适合年轻人的其他功能

让我觉得走心的是将车辆的功能属性进行升级，如同手机的变革，不仅仅是打电话，而是将电脑、互联网融合在一起的方便。而埃安Y也不仅仅是一辆车子，而更像年轻人的房子。像什么露营功能（秒变1.8m双人大床、2㎡浩瀚天幕、220V对外放电），中控14.6寸大屏（8核运算）支持联机玩游戏，车内还有很多原版高清MV可随时在车里嗨歌，并且还可以在车里看电影。

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