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15万以内合资SUV大比拼:赛图斯、锋兰达和劲客,你会买哪台?

大侠上车 3.1万浏览 2023-05-17 IP属地: 海南
15万以内合资SUV大比拼:赛图斯、锋兰达和劲客,你会买哪台?

众所周知,“买车”已经成为当下的社会性难题,尤其是对于许多买车预算在10万块左右的Z世代年轻人来说,虽然在现阶段没有那么多的积蓄,但这却丝毫不影响大家的精挑细选,毕竟谁都想以更实惠的价格买到物超所值的爱车。

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这不,在购买力最强、竞争最激烈的合资SUV市场中,就有三款起售价均在15万以内的热门车型让大家在选车时非常纠结,它们分别是刚上市就爆火的赛图斯,以及作为老将的锋兰达和劲客,那么下面我们就站在客观公正的角度,通过综合对比来共同审视其中的哪台车将更值得入手!

引领新时代年轻人审美潮流

要知道对于现在的年轻消费者来说,大家在买东西时非常注重颜值,尤其是像汽车这类能彰显出自身品位的大宗商品,其颜值高低更是能很大程度上代表着购买率。

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然而当大家在选购合资家用车时,却会发现大部分的合资品牌存在一个共同的问题,那就是在设计上不仅没有太大的亮点,甚至还非常守旧、缺乏创新,其中最为典型的就是极其缺乏设计亮点的日系车,比如来自广汽丰田的锋兰达,试问会有年轻人会被它的平庸设计给激起购买欲吗?

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当然了,并非所有合资品牌的车辆设计都如此不堪,其中也有仅凭“脸”就能吃饭的佼佼者,比如多次荣获“红点设计大奖”的起亚汽车,在车辆设计领域就拥有登峰造极的实力。

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我们就拿赛图斯来说,相信大家在看到实车时肯定会忍不住多次回头,其极具辨识度和科技感的Star- map标志性LED前大灯,配合上与之连为一体的是高质感贯通式网格栅,再加上新增的LED雾灯,以及同样吸睛的贯穿式LED组合尾灯和铝合金镜面轮毂,恐怕也就是起亚的全新设计理念“Opposites United”(对立统一),能把存在冲突的时尚、精致的灵动气息和大气、干练的坚韧形象给完美融合到一起,简直就是给在汽车设计领域有些黔驴技穷的各大车企上了一课,告诉它们什么才是年轻消费者喜欢的高颜值设计!

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把目光转移到车内,作为在中国市场深耕多年的主流合资品牌,起亚也精准洞悉到现在年轻消费者对于科技感和档次感的追求,因此我们可以看到赛图斯不仅搭载有双10.25英寸一体式显示屏,还配备有可随音乐律动而变化的多色动态氛围灯,再加上既能提升座舱科技感又能增添美观度的LCD可视换挡杆,这使得它在与锋兰达的“复古”内饰设计进行对比时,简直就像是两个世纪的产物,难怪赛图斯的内饰设计会被业界称为同级别最佳,实至名归。

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不过对于一款家用SUV来说,它的座舱除了要具备越级的档次感以外,更重要的还要拥有舒适性。从赛图斯与同级车型的车身尺寸对比中,我们可以看到其拥有的同级别领先的车身,搭配上支持6向电动调节功能的驾驶席座椅和拥有加热/通风功能的前排座椅,以及高达429L容积的后备厢储物空间,不仅能给车内驾乘人员带来了更宽敞舒适的驾乘体验,更是能进一步满足中国大家庭的载物需求。

丰富智能配置尽显产品诚意

然而更吸睛的高颜值设计和同级领先的车身,只是赛图斯的众多产品优点之一。

正如前文所说,合资家用车的软肋除了在设计方面较为保守以外,缺乏诚意和智能化的配置表现,同样也是它们的软肋之一,不过其中仍然不包括起亚。这不,我们直接拿赛图斯与同级售价差不多的锋兰达、劲客放在一起进行配置对比,看看谁能在三台家用SUV中脱颖而出。

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先从最能彰显品牌诚意的舒适配置对比中来看,我们能明显发现在三车中处于领先的是赛图斯,它甚至越级配备了带后座出风口的自动空调。反观其中表现最差劲的则是锋兰达,则是连老头乐上都能做到标配的驻车雷达都不给配备,要知道现在已经是公元2023年,这种情况竟然还能出现在一台售价高达十几万的合资SUV上面,简直是让人不敢相信!

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不过这些还都只是开胃菜,在年轻人非常看重的智能化和安全性方面,我们可以看到赛图斯不仅搭载有同级别最高水准的资讯娱乐系统,还配备了同级领先的L2+级智能驾驶辅助系统,让用户实时畅享最前沿的资讯和应用的同时,也能让驾驶更安心、更省心、更从容。正所谓没有对比就没有伤害,我们在三车的配置对比中,仍然能发现锋兰达在这方面的配置还是空空如也,形成的差距就像是生活在两个不同的时空维度一样。

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那么问题来了,大家花同样的钱去买家用SUV,有什么理由不去选择在配置上表现出“敌无我有、敌有我强”的赛图斯呢?

高功高效让燃油效率最大化

最后在车辆性能方面,很多消费者看到这里恐怕就要纳闷了,作为韩系车的赛图斯在颜值、配置和智能化方面能领先锋兰达,难不成在日系车主场的燃油效率方面还能取得领先?毕竟这可是让日系车的看家本领!

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然而事实证明,赛图斯搭载的1.5L和1.4T两套动力组合,不仅展示出兼具澎湃性能和优异燃油经济性的高效动力,在可靠性上更是经历了多年的市场检验。其中,1.5L动力版本的燃油经济性堪称同级最优,而1.4T更是拥有高功高效的技术优点,这点我们在它与劲客的动力总成对比中就能看出明显的领先优势。

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值得一提的是,2022年起亚汽车的全球销量高达290.36万辆,现代起亚集团更是以全球总销量684.82万辆高居2022年全球销量第三,这也侧面证明了起亚在技术、品质和产品力等多个方面并不逊色于丰田,甚至在赛图斯在与锋兰达的整车对比中,还呈现出碾压之势!

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而为了让更多支持起亚的中国消费者,在选购赛图斯时享受到真正的车企让利,起亚还推出了多达八重超值购车好礼,即日起至5月31日期间,购车即享免税礼、保险礼、油补礼、金融礼、置换礼、赏车礼、保养礼、保客礼共计八重好礼,看到这里不得不说起亚展示给中国市场的诚意真是太给力、太诱人了!

大侠车谈:毫无疑问,从赛图斯与锋兰达、劲客的三车对比中,我们可以发现虽然它们都是15万以内合资家用SUV的优质之选,但是后两者只是在某几项产品力上做到优秀,并不像赛图斯那般在设计、空间、智能化和质价比等多方面交出了接近满分的答卷,这个差距就好比班级里的优秀生和尖子生,因此当大家手握十几万预算还在纠结选哪台合资家用SUV时,我想刚上市即爆火的赛图斯就是同级最优之选!

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