吉利四款重磅新车将上市，各个都是狠角色，你最青睐哪一款？

众所周知，近些年吉利依靠“买买买”将众多品牌纳入自己的产品阵营当中。拥有吉利、领克、极氪、几何、银河等等一系列子品牌，并且旗下的产品矩阵也是相当完善，覆盖了轿车、SUV、MPV。同时吉利在电气化时代的转型也是相当迅猛，短短几年时间已经将极氪、几何等打造成了初具竞争实力的新能源品牌。

而在今年，吉利将继续在新能源市场发力，提高品牌渗透率和销量占比。接下来陆续将有四款重磅新车上市，每台车都是实力派车型，如果还没有买车的朋友，千万别错过了。

第一款：银河L7

作为吉利中高端新能源银河系列下的首款车型，银L7定位一台紧凑级SUV车型，主要的竞争对手就是比亚迪宋PLUS。新车采用了全新的设计风格，前脸采用“涟漪美学”的设计理念，封闭式造型搭配分体式头灯组，底部为梯形样式的进气口设计，整体突出时尚运动感以及年轻化的气息。

车身侧面采用溜背式造型设计，整个黑化的车顶营造出悬浮式效果，搭配上扬式的车身腰线和窗线，凸显力量感和运动感。值得一提的是，新车前后轮拱、侧裙以及轮辋等造型均有黑化效果，进一步提升运动化氛围。

尾部造型层次感丰富，配备了高位扰流板、贯穿式尾灯组融入了可点亮的吉利logo，科技感十足。后包围采用银色的扩散器造型，搭配黑化的装饰件，凸显运动感。

内饰部分，银河L7配备了10.25英寸的液晶仪表、25.6英寸AR-HUD抬头显示屏、13.2英寸中控竖屏以及16.2英寸副驾娱乐屏，科技感十足。同时内置吉利银河N OS系统和高通骁龙8155级芯片，日常使用非常流畅顺滑。整个内饰风格非常简约、科技，豪华感很强。

动力方面，银河L7搭载了一套由1.5T发动机+电机组成的插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为163马力，匹配3挡 DHT PRO变速箱，零百加速仅需6.9秒，亏电油耗为5.23L/100km。

第二款：银河L6

银河L6将是继银河L7之后第二款银河系列新车，它定位一台A级轿车，主要的竞品车型为长安逸达、比亚迪秦PLUS等车型。新车最快有望在第三季度正式上市。这台车基于吉利非常著名的CMA架构打造，搭载全新一代雷神插混系统。

新车在外观设计上沿袭了银河家族化风格，前脸采用新能源车型常见的封闭式造型设计，搭配分体式头灯组，上方的日行灯采用了贯穿式风格设计，点亮后的辨识度颇高。前包围两侧做了类似导风口造型设计，搭配底部梯形样式的进气口造型，运动感十足。

新车侧面采用了溜背式造型，A柱到C柱都做了隐藏式设计，营造出非常动感的悬浮式车顶的效果。新车还配备了隐藏式的门把手，更加凸显新能源车型的味道。

尾部造型设计非常个性，整个黑化的贯穿式尾灯组位置非常高，后包围通过大面积的黑化装饰件，搭配扩散器造型以及镀铬饰条点缀，彰显尾部的视觉运动感。

动力方面，银河L6预计会搭载全新一代雷神1.5T四缸发动机+单电机组成的插电式混合动力系统，配备3挡DHT Pro变速箱。百公里快点油耗为5L，综合续航里程超1000公里。

第三款：领克08

作为吉利高端品牌领克旗下全新SUV车型，领克08自亮相以来备受关注，新车定位中型SUV，并且也在前不久的上海车展上有过正式亮相。它搭载了目前领克品牌最新、最前沿的技术。也是网友公认的领克最漂亮的一款车。

外观方面，领克08沿袭了领克“都市对立美学”的家族化设计语言，同时又融入了很多当下新能源车型的设计理念。前脸采用半封闭式造型设计，配备了全新样式的分体式大灯组，其日行灯带与极氪X的造型颇为相似，还有贯穿式的灯带效果。前包围两侧设置了竖状的导风口造型，搭配底部梯形样式的进气口设计，让整个前脸看上去更为饱满，更加运动。

车身侧面造型十分饱满敦实，前后短悬的设计营造出非常漂亮的比例线条。隐藏式的A柱以及D柱设计，勾勒出悬浮式车顶的视觉效果。新车还配备了隐藏式的门把手。最个性亮点的设计就是与后视镜一体化的装饰件，并且融合了能够点亮的领克的车标logo，辨识度很高。

尾部设计同样亮点十足，全新点阵式的贯穿式尾灯组个性十足，后包围两侧做了导风口造型，与前包围相呼应。底部采用大尺寸的扩散器装置，造型十分夸张。

领克08的内饰风格同样给人眼前一亮的感觉，全新的设计、布局给人很清爽、简洁干净的既视感。配备了嵌入式的液晶仪表以及15.4英寸的悬浮式中控大屏，内置Flyme Auto魅族车机系统，另外还有92英寸的AR-HUD抬头显示，并且支持三瓶联动，科技感满满。

动力方面，领克08将搭载EM-P超级增程电动方案，由1.5T电混发动机+三电机组成，综合功率超400千瓦，最高扭矩超900牛·米。零百加速达到了4秒级。同时还配备了39.6千瓦时的三元锂电池组，CLTC工况下纯电续航里程为245km，综合续航里程超1400km。

第四款：领克03++

如果提及一台真正意义上的国产运动性能钢炮，那一定是领克03+，但是，吉利还有一款在诸多赛场上飞奔的领克03 TCR赛车，两者中间还差一款领克03+PLUS车型。如今吉利真的就带来了，它就是领克03++，这台车的定位就是介于前面介绍的那两款车型之间，性能属性要比领克03+还要强。看来吉利在追求极致性能车上的坚持，真的挺让人佩服的。

外观部分，领克03++与最新款的领克03+基本保持一致，前脸配备了大尺寸分体式进气格栅，并且运用了大量的空气动力学设计，以达到更好的通风散热，优化风阻系数。

侧面也是妥妥的小钢炮既视感，搭载了19英寸的大轮毂，并且配备了6活塞的刹车卡钳，制动性能大大提升。值得一提的是，刹车卡钳做了红色喷涂，搭配黑化的轮辋设计，更加凸显性能车味道。

新车尾部配备了大尺寸的扰流板+小鸭尾造型设计，尾灯组依旧是贯穿式造型设计，内部为领了标志性的能量晶体块造型，点亮后的辨识度非常高。后包围通过大面积的扩散器造型设计，提升尾部的视觉层次感和运动感。

现阶段关于这台新车的内饰并没有正式公布，预计整体的设计风格将延续现款领克03+，配备嵌入式的液晶仪表、悬浮式中控大屏、小尺寸的电子档杆、握感很棒的三幅式平底多功能方向盘等。同时用料方面会更加下本，覆盖更多的翻毛皮材质，同时加入撞色的缝线设计，凸显内饰的豪华感和运动感。

动力方面，领克03++将搭载一台2.0T发动机，内部代号为B4204L43，发动机最大功率为350马力，整车通过轻量化设计，整备质量仅有1645kg。与之匹配的为8AT变速箱，同时还加入了适时四驱系统。

小结：综上所述，可以看到吉利今年的重点依旧在新能源以及中高端性能车上，其实这也不难理解，吉利也是国产品牌中推出高端品牌最成功的车企，没有之一。领克品牌的推出，如今依旧稳坐国产高端品牌标杆地位，拥有大批的年轻粉丝群体。那么对于这四款将要上市的新车，你更青睐于哪一款呢？评论区谈谈你的看法吧。