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新款丰田埃尔法要来了,前脸几乎都是格栅,国内年内就上市

汽车公告板 0浏览 2023-05-23 IP属地: 上海

尽管别克GL8是目前国内销量最高的MPV车型,但要说国内MPV天花板,那肯定是丰田埃尔法了。动辄几十万的加价幅度,可见它的受欢迎程度,不过它也到了该换代的时候了。就在最近,海外媒体就曝光了全新丰田埃尔法的效果图。据悉,新车将基于TNGA架构打造,根据消息称该车将于6月21日首发并公布日本地区售价,同时也会在年内引入中国市场。

 

设计方面,新车依旧延续了埃尔法“大嘴”格栅的设计,与此同时整个格栅还有大灯相连,以此形成了“T”型样式,因此大气感不言而喻,这对于一台MPV来说无疑十分重要。细节方面,多条幅中网通过黑白相间的装饰,这让整个前脸看上去颇为立体。

新款丰田埃尔法要来了,前脸几乎都是格栅,国内年内就上市

新车依旧延续了短前后悬的设计,因此车头看上去非常短小。另外,整个前挡风和前发动机盖几乎形成了一条直线,这样的设计也是新车的一大看点。至于后部,二、三排都采用了隐私玻璃。

新款丰田埃尔法要来了,前脸几乎都是格栅,国内年内就上市

尾灯变化相对比较明显,尽管没有采用时下流行的贯穿式设计,但两侧尾灯之间使用了黑色高光饰板连接,并且中间加入了“ALPHARD”字母标识。

新款丰田埃尔法要来了,前脸几乎都是格栅,国内年内就上市

内饰方面,新车采用了环抱式设计风格,尽管配备了悬浮式中控屏,不过整个内饰还是能看出它的设计偏向于传统。不过也没关系,反正埃尔法的卖点并不在于前排。值得一提的是,本次曝光的车型是2+2+3的三排七座布局,第二排双独立式座椅造型进行全新设计,且分别拥有两个独立的触控屏控制面板。

新款丰田埃尔法要来了,前脸几乎都是格栅,国内年内就上市

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动力方面,新车或将继续提供2.5L汽油发动机和2.5L汽油发动机+电机组成的混动系统,其中汽油机的最大马力205匹,峰值扭矩250牛·米,匹配模拟10速的CVT无级变速箱,同时还拥有两驱和四驱可选。至于混动版则搭载了丰田THS Ⅱ系统,综合最大马力211匹,匹配E-CVT变速箱,同样有两驱和四驱可选。

 
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