作为东风悦达起亚销量最高的SUV车型，智跑对于起亚来说显得尤为关键。在如今韩系车销量不景气的大环境下，起亚智跑因为突出的价格优势，成为了这个价位合资车型当中比较受欢迎的选择。众所周知，价格成为了现今韩系车维持销量的主要手段，智跑本身定价就低于一般的合资车型，再加上不小的优惠，价格上与自主国产车型形成了争锋相对的局面。形成这种局面，对于东风悦达起亚来说或许是无奈的，从合资品牌第一阵营逐渐下落，背后的原因是韩系车品牌认可度的持续走低。
智跑定位于一款紧凑型SUV，厂商指导价格为11.99-14.89万，目前优惠幅度在2万元左右，入门车型的售价降至9.99万元，顶配也不过12.89万元，价格即使放在自主车型扎堆的这个价位区间也都有着不小的优势。
外观上面，起亚智跑较上代车型的外观是有一个颠覆性的改动，完全看不到上代车型的影子。在年轻人逐渐成为消费主力军的当下，车型的外观是厂商越来越重视的一方面，年轻人对颜值的追求是坚定不移的。对比现款与老款智跑，虽然审美理念因人而异，但是老款上面那流线型的车身线条以及简约明了的设计，相信会更加受一部分消费者的中意。
起亚智跑采用了家族化的虎啸式前脸设计，发动机盖上凸起的线条，增添了整车的肌肉感。前大灯造型比较普通，但是很好的与前格栅融为一体。远近光一体式大灯采用卤素光源，由四颗LED光源组成雾灯配上黑色前包围以及银色的防蹭条，看上去增加了厚重感。
车身的长宽高分别为4460/1850/1695mm，轴距为2640mm，与同级别现代ix 35和日产逍客差异不大，满足了家庭用车的一个空间需求。
智跑的尾部造型很敦实，层次感分明，后包围的设计风格与前包围相呼应。银色镀铬饰条的排气孔仅为装饰，实际为隐藏式单边排气。
内饰上，采用了悬浮式中控屏的设计，整个是传统的布局样式，看的出是以实用为主，在氛围和质感的营造上并没有给人眼前一亮的感觉，与目前这个级别的销量霸主哈弗H6相比，后者更符合目前消费者的一个主流诉求。在配置上，自动挡车型配备了胎压显示、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、7英寸液晶仪表盘、主驾驶电动调节等配置。
动力上，智跑搭载2.0L与1.4T发动机，前者最大马力160匹，最大扭矩193牛米；后者最大马力140匹，最大扭矩242牛米，2.0L发动机匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，1.4T发动机匹配的是7挡双离合变速箱，可以加92号汽油，采用前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架结构。
相比德系和日系品牌，近年来，起亚合资品牌的身份形象在民间逐渐不被认可，品牌影响力的下降直接影响了旗下车型的竞争力。智跑因为不错的性价比，与另一款主打价格优势的小车起亚焕驰共同撑起了起亚半壁江山。总的来说，入门就有2.0L动力加前后独悬的智跑，在家用SUV领域还是一个不错的选择。
不足，据市场口碑反应：底盘异响、市区路段油耗高、车灯起雾、发动机启停不好。
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